Антикоррозионная обработка, стоит ли...?

[Masik]

Собсна вопрос. Машина 2007 год, из США. Планирую эксплуатировать года 2 и потом менять... Стоит ли заморачиваться с антикором..?

[Тема]

А по чем сейчас антикор в столице?

[Sаша]

не стоит, если не битая.

[Alec]

Ай все равно, я п сделал, с нашими соляными ваннами.. сгниет се шо хош...

[Masik]

Если сгниет за 5 лет, то пускай кто нибудь другой делает. Например была БМВ у меня, без антикора ничего с ней не происходило...

[a__l]

однозначно стоит делать... только летом когда жарко...чтобы все просохло как нужно ...... а то будет еще хуже

[Spaider]

Человек же на 2 года хочет. Если это действительно так, то не стОит
А я сделал, хочу больше 2 лет покататься.

[turbina]

Кузов у япошек расчитан на пять лет эксплуатации. Антикор старый сдерут, новый положат на один год. Дальше думай сам

[Aleksei]

машина со штатов же....не факт что там есть какой то антикор, если из Флориды или Майами....туда поставляются машины без доп. обработки кузова...там не для чего посыпать солью улицы....

[Komar]

господа, задаюсь тем же вопросом: "стОит ли?"
кэмри из штатов, какая-либо обработка кузова напрочь отсутствует.

Советы из вне разделились на два лагеря:
1-ые убеждены, что от антикора еще хуже: между антикором и кузовом со временем при непрофессиональной обработке могут образовываться полости, которые послужат надежным вместилещем влаги и парником. Причем к этому лагерю присоединился знакомый спец по развалу-схождения, который насмотрелся на такие авто. Снизу все идеально - ровным слоем лежит антикорр, а под ковриками в салоне чуть ли не дыры.
2-ые принципиальные приверженцы обработки, мол, необработанное днище, арки и т.д. американок просто находка для наших солей.

Поделитесь опытом, у кого имеется:
1. год выпуска авто;
2. обработан/не обработан
3. количество зим, пройденных в РБ
4. состояние кузова: днище, арки, крылья, крышка багажника и проч

Личное мнение, необоснованное опытом тоже приветствуется.

[роман 75]

Camry 2007 год, 1 зима, не обработан,очагов ржавчины нет. Знакомый, который занимается кузовщиной, посоветовал даже не заморачиваться по поводу антикороззийки. Раз в две недели зимой пускай по днищу на мойке пройдутся ( мое субьективное мнение). На предыдущем автомобиле - опель вектра - металл на днище сгнил под приличным слоем герметика. Снаружи все ок, ковырнешь герметик- гнилье, особенно на сварных швах. На наших камрюшах сварные швы обработаны на заводе.

[Стэлс]

авенсис, 98гв, 6наших зим, нигде ничего насквозь не проржавело и не проржавеет думаю еще пару лет точно у нового владельца. Слабые места в плане коррозии почти у всех тойот-крыша, а не пузо . Поэтому следы от камушков замазывйте любой краской/лаком.
п.с. вспомнил, была сквозная коррозия в одном месте снизу-отгнил болт крепления датчика АБС на переднем левом

[mac_os]

5 лет юзал V20 из Пиндосии вроде из Вирджинии, зимой по городу каждый день - никакой коррозии по кузову даже близко, даже перед капота со сколами от камушков держался на 5+ - сколы просто замазывал графитовой смазкой, благо по цвету подходила
сейчас V40 -07, как-то не верится, что хуже 20-ки..

[Spaider]

Dodge Grand Caravan 2007/2008, три года катался по Нью-Йорку и Нью-Джерси, по приезду сразу сделал антикоррозийку.
Ясен перец, пока нигде ничего Продолжаю наблюдение. Года через три отпишусь, stay tuned.

[Komar]

взвесил все "за" и "против" и сделал обработку днища; арок; полостей лонжеронов, дверей, багажника, капота; подкапотного пространства.
Кэмри 2008 года эксплуатации, каталась по апстэйту штата нью йорк, без аварий, зимы нашей еще не видела.
Обработка по профсоюзной цене обошлась в 700 тыс руб. Залез вчера на яму проинспектировать проделанную работу - все сделано аккуратно, но видно,что делалось на "скорую руку". Произведенной работой доволен. Недоволен ароматом, который, по прогнозам мастеров, продержится в салоне еще несколько недель.
Когда забирал кэмри, на подъемнике висела Ауда Кю 7 2006 года выпуска, купленная в салоне у нас, без аварий. Под пластиковой защитой крыльев - все ржавое, в т.ч ржавчина на лонжеронах. Заводская обработка порогов отслаивается рулоном, под ней тоже все ржавое. В общем, был неприятно удивлен, как и все присутствующие.

Время покажет, а вопрос "делать или нет" так и остается философским)