TOYOTA Club Belarus

Очень волнует вопрос прохождения техосмотра на данном автомобиле, он сам заводится и глушится, получается СО уже и не померяешь... , тормозит генератором в основном... . Может кто сталкивался???

Denik
заедь и попробуй..... самое действенное средство....

ПыСы:
у мне известных людей Приуса нету....

Denik
Не боись, всё отлично проходится. У знакомого жена на втором Приусе ездит.

Denik
А как проверить техническое состояние автомобиля - это не проблема владельца, а специалистов станции ТО.

Янис
+100. С языка сорвал.

Так и поступим, создадим проблему специалистам станции ТО

Янис писал(а):Denik
А как проверить техническое состояние автомобиля - это не проблема владельца, а специалистов станции ТО.

С СО все понятно: на нет и суда нет. А вот если тормоза на вращающихся барабанах недостаточны, то труднее что-то доказывать...

VicT
Не, с тормозами все должно быть ОК. Ведь авто должно останавливаться при любых условиях.

VicT
Всё нормально там с тормозами )
Стоят самые обычные. Торможение эл.двигателем/генератором используется при опр. условиях (скорость, степень зарядки). И на стенде обычные тормоза отработают как надо.

Я проходил ТО на Приусе. Всё как у всех. Только СО они устали ждать пока ДВС заведётся. Плюнули и пропустили так. Кстати, в нём нет стартера. А печка дует горячим воздухом через 5 сек. после заводки. Заводка Приуса не означает, что ДВС работает.

там же вроде ДВС начинает работать, когда заряд аккумов слабый, де ж они дождуться, притом он же не мало ездит с включенным ДВС, так что смысл мерить. Когда машина газовая, мерят СО не на бензине ж, а на газу, так и тут

А газ на Приус никто не ставил?

А смысл? Он и так в районе 5 литров в городе берёт. Это не пиз... ж.
...На автомате. При этом совокупная мощность 3-х моторов около 150 коней. Акрутящий момент максимален с 0-я оборотов . Т.к раскрутка электромотору не нужна.

Прикольно было бы.

В Москве Эстиму перевели.
hybrids.ru