Есть проблема (не пинайте если было-ничего не смог найти), после замены двигателя на РАВ 4 (1 cd-ftv), встал вопрос с подключением топливных шлангов обратки, которые идут из бака (каюсь, ра.....й, не обратил внимание на этот момент при разборке) к двигателю.
Из бака в моторный отсек приходит две трубки обратки с тонкими шлангами, на одной из них шланг покороче, на второй длиннее, которые должны быть соединены с трубками обратки из двигателя. Проблема в том, что не могу найти ВТОРОЙ выход (трубку) ИЗ двигателя для подключения шланга 2 ой обратки , т.е. один шланг обратки (короткий) нашел куда подключать в двигателе (сразу сбоку, над коробкой), а второй (длинный) найти не могу... короткий подключен исходя из логики, он больше никуда не дотянется, кроме как до этого выхода...
облазил и обшарил все, насколько это было возможно. Такое ощущение, что трубки просто нет. Грешу на то, что установленный двигатель от Авенсиса, а не от РАВ4, и может там какое то по другому реализовано решение этого вопроса. Может обратка одна. Может я что то при сборке потерял, тройник какой то или еще что.
Может у кого то есть схема подключения, или кто то в данный момент разбирает такой мотор или кому то будет не лень снять воздушный фильтр (могу сам приехать собрать разобрать)
- буду очень благодарен за фото. с меня пиво.