Электросидения Тойота

[Lokijan]

По случаю приобрел 2 сидения от Лексуса с электрофаршем. Хочу вставить вместо своих механических.
С вентилятором, подогревом разобрался - осталось заставить их подниматься вверх. При подаче напряжения на провода сидушка ездит вперед-назад, спинка отклоняется, поясничная поддержка поддерживает, вот одна беда - не поднимает седло. Даже не пытается. Проблема на обоих сидениях, подозреваю, что есть фишка, которую я не знаю. Помогите пожалуйста. Или кто схему подключения может имеет - поделитесь. Благодарность моя не будет знать предела в разумных границах!

[Карэно]

почему вообще решил что они вверх вниз должны подниматься? фото есть?

[Shura]

Должны
Часть под опой ездит вверх-вниз
Горизонтальная качелька

[gavrilyk]

и что по креплению подошли или переваривал?

[Shura]

и что по креплению подошли или переваривал?

у меня Хайлендер
От Рыксы стали как родные, т.к. это машины-братья

[Lokijan]

В общем как то так: Все нашел, все заработало. Там еще в блоке кнопок релющки стояли и к ним питающие провода приходили. Чисто случайно еще один провод на плюс зарядника попал и все зафурычело. То же с подогревом и с вентиплятором. По креплению перед подходит - зад надо выставлять (разница 2 см), но я наверное срежу свои крепления и поставлю их на болты - вроде ничему не мешают.- на них заглушки есть. Времени всунуть в салон нету катастрофически. Тем более, буду снимать свою поджопную хрень, отвечающую за пристегнутый ремень, и переодевать свой салон, а это время. Главное, с проводами разобрался. Когда все сделаю - отпишусь и фото выкину.
Кстати, ищется 2 кнопки включения подогревов - недорого

[Lokijan]

Краткий отчет: Сегодня сковырял родное пассажирское сидение, разобрал его (снял обшивку, поролон), выстирал обшивку и зашил дырочку по шву. При снятии сидения включил зажигание - загорелся аэрбаг на панели. Так как я решил сразу переставить всю электрику со своего сидения - приступил к работе. Тут был сюрприз - оказывается родная сидуха стоит на датчиках веса пассажира - 4 электрические штуки типа равновесных весов, снять их с сидения можно, а вот открутить от крепления - нет - стоят на заклепках. Помучившись в выборе - решил, что безопасность пассажира все же важнее возможности кнопочкой подвигать попу, решил вернуть родную сидуху на место, всунув подогрев. Операция восстановления целостности сидения заняла 2 часа (крепеж чехла долгий, блин), все поставил, подал напряжение - подогрев фурычет. Аэрбаг тоже потух. Завтра буду разбирать водительскую. Там приколов с качельками нет - просто датчики замка ремня безопасности. Кстати, обратил внимание, что левая и правая сидухи одинаковые - кнопки можно перебросить. Исходя из этого, пассажирская сидушка продается за 50 уголовных. В нагрузку расскажу и покажу какие провода куда подключать. Все приводы работают без проблем. За умеренную плату могу переварить ваши крепления, а также переодеть обшивку вашего сидения. НУ и уж если очень надо - можно договориться на подключение к бортовой сети автомобиля.