RAV4 2.2 D4D 136л.с 2007г. Проблема 4WD, VSC

[Debtor]

Парни подскажите как проверить есть ли в машине сажевик. vin JTMBB31V706003182 2.2 2ad-fhv мотор

[codemaster]

слышал что у сажевого фильтра есть ресурс. И хитрые европейцы чтобы не тратить бабло продают дизеля как раз перед плановой заменой этого фильтра. Просветите, так оно?

почитал ветку.. понабирает народ дизелей и епецца.. не понимаю зачем??..

[CHACH]

Самое простое опреднлить есть ли сажевик это по датчику дифферинциального давления. Находится в моторном отсеке с левой стороны и к нему подходят две трубки. Если такой имеется значит и сажевик имеется.

[Стэлс]

слышал что у сажевого фильтра есть ресурс. И хитрые европейцы чтобы не тратить бабло продают дизеля как раз перед плановой заменой этого фильтра. Просветите, так оно?

у тойоты сажевик расчитан типа на весь срок службы а/м

[fokins74]

Доброго дня.Такая же проблема.Отпишитесь,как ее победили.Спасибо.

[segeza]

Если я правильно помню, когда рассматривал вопрос покупки дизеля 2.2 тойота, то выудил информацию что этот мотор был спецом зажат в нормы евро 4 и в обязательном порядке комплектовался сажевым фильтром, в отличие от 2.0 , который так и остался в евро 3.

[fokins74]

Друг, завтра попробую сделать полный отчет по этой проблеме и не только. Сегодня просто нету времени.

Добавлено спустя 35 минут 11 секунд:
И так в этом посте попробую отписаться по этой проблеме.
У меня RAV 4 TDi 2.2l D-cat. Ноябрь 2006
Вначале была только одна ошибка по аэрбагам (расшифровка показала что это пиропатрон на правом ремне пассажира). Где то через месяц загорелось :check endgin, check VSC system, check 4WD, потеряла мощность. обороты упали до 1200 (как мне пояснили что двигатель перешел в аварийный режим). Две компьютерные диагностики показали на регулятор давления топлива, который на ТНВД (сам ТНВД в сборе можно посмотреть здесь http://www.rufre.com/DetalleArticulo.aspx/en/60761/ ). Если я глушил двигатель с ошибкой, то завтра имел проблемы с заводкой машины. Приходилось сбрасывать ошибку отсоединяя аккумулятор.
В моем случае, После промывки фильтра сажи, через 20 км опять все повторилось.
Следующий шаг думаю поменять регулятор топлива на ТНВД. В гродно оригинальный не достать, буду думать где купить. Пока езжу так: еду до появления ошибки (обычно этого хватает на какие то дела) , глушу а, а перед стартом сбиваю ошибку отсоединением клеммы с А.батареи.
Есть еще одно но. У меня в двигателе стоит тюнинг (смотрим здесь http://www.parleysdieselperformance.com ... i-vehicles правда немного не такой , но все же.)
Он имеет настройки и тоже попал под подозрение, хотя вероятность очень мала.

Добрый день.Симптомы такие же.Спецы показали на регулятор давления ТНВД (скачет давление в топливной рампе).Вы себе заменили этот регулятор? Как стала вести себя машина? Отпишитесь.Спасибо.

[Стэлс]

Если я правильно помню, когда рассматривал вопрос покупки дизеля 2.2 тойота, то выудил информацию что этот мотор был спецом зажат в нормы евро 4 и в обязательном порядке комплектовался сажевым фильтром, в отличие от 2.0 , который так и остался в евро 3.

нет, есть и без фильтра ДПФ 2,2дызель

[Filatovich]

29.03.12 опять машинка затупила в городе и ошибки выскочили (Проверьте двигатель .Проверьте систему 4WD. Проверьте систему VSС ), чуть добрался до кольцевой, там снял клему (-) на минут 10, завел, и пока ошибка не выскочила, и машина в аварийный режим не ушла, погнал ее по кольцу на 3 передаче 100км/ч, обороты около 4000, пока ездит как ездила ( нормально ).
Кто с этой проблемой поборолся? может кто вырезал это сажевый и перевел авто на евро 3 ?
Товарищ говорит давай клапан ЕГР заглушим и все будет ОК. Кто что скажет ?

[vlsh]

Есть решение проблемы пишите в личку. попробуем помочь. Вылечены 1 авенсис и 4 Rav4 , без замены деталей и удаления
катализатора. Если говорят что белый дым это пржиг катализатора - не верьте. Прожиг катализатора визуально не заметен для водителя.

[An.Petrovich]

Есть решение проблемы пишите в личку. попробуем помочь. Вылечены 1 авенсис и 4 Rav4 , без замены деталей и удаления
катализатора. Если говорят что белый дым это пржиг катализатора - не верьте. Прожиг катализатора визуально не заметен для водителя.

мда.....
фраза "прожиг катализатора" очень настораживает и наводит на эдакие мысли.......

[vlsh]

Reviewed information for repair manual, AD SERIES ENGINE, DTC
P2002 Particulate Trap Efficiency Below Threshold (Bank 1)

Exhaust gas temperature
sensor B1S1 and B1S2 of
the DPF/DPNR catalyst:
Min.: 0 Max.: 1000
Этот процесс можно назвать
DPF Rejuvenate (ВОССТАНОВЛЕНИЕ)
или
PM regeneration(регенерация)
Во вовремя данной процедуры температура может достигнуть 1000 градусов по цельсию и как тогда назвать процесс горения сажи внутри катализатора.
Как бы ты это не назвал результат будет одинаковый.

[scruoge]

это называется сажевый фильтр, по русски.

[An.Petrovich]

))))
про то и разговор.....
сажевый и кат немножко разные железяки....

[codemaster]

пишут из года в год людям, не берите D4D для беларуси.. нет все равно берут.. упрямо и наивно