TOYOTA Club Belarus

подскажите какие контакты скрепкой замыкать на OBDII для самодиагностики, искал много - вроде 4 и 13 й?

а для чего всё это нужно?
на своих машинах ни разу икуда скрепку не сувал
ничего читал... и както ездил стока лет

Алексей Николаевич писал(а):а для чего всё это нужно?
на своих машинах ни разу икуда скрепку не сувал
ничего читал... и както ездил стока лет

вчера чек загорелся на ходу, приехал домой - проверил все жидкости, норм, по ходовой все гуд не глохла, холостые норм, и тянет и скорость набирает, скинул клему потом пропала, сегодня все норм за день, буду чистить датчики. просто в след раз задался целью сразу определить скрепкой где?

Вопреки мнению что тойоты французской сборки не поддаются самодиагностике скрепкой)))) хотя обговаривалось что машины с 2001 года выпуска, но не суть методом скрепки по числу морганий была выявлена одна ошибка №27 что в расшифровке означает кислородный датчик №2 или его цепь, у кого какие соображения, во-первый не могу понять что за кислородный датчик №2

это не тот изза которого расход увеличивается?

Алексей Николаевич писал(а):это не тот изза которого расход увеличивается?

вообще как я понял их несколько, датчик моментального расхода воздуха ДМРВ я снял, был немного засран, (правда и расход у меня нормальный 5,8 - 6 литров) почистил фатой и спиртом и поставил, правда затупил и снял сразу клему чтобы сбросить ошибку (не надо было - можно было бы посмотреть пропала она или нет после чистки)
Но вопрос в том что их в расшифровке несколько
21 Кислородный датчик (P0135)
22 Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115)
24 Датчик температуры воздуха на впуске (P0110)
25 Кислородный датчик - сигнал бедной смеси (P0171)
27 Кислородный датчик №2

обычно 21 это и есть ДМРВ а у меня 27 й, думаю лямбда(((( кто подскажет

Добавлено спустя 28 минут 50 секунд:
Re: Проведение самостоятельной диагностики Toyota Yaris 99-04
Кстати вот как делал
Снимаем крышку воздушного фильтра.



Откручиваем 3 болта 1,2,3 , снимаем с датчика разъем 4

Поднимаем коробку т.к. будет мешать трос к заслонке, и откручиваем сам датчик , держиться на 2х шурупах №5


Получаем датчик который чистим ватной палочкой и спиртом( или совсем заморочиться hi gear для карбюраторов) нити 2 внутри (хрупкие аккуратно) и капельку температуры (тоже аккуратно)


Ставим все обратно. Все

Alkogolik, поройся в разделе отчетов на vitz.ru. Там была тема, да и в книжке вроде про скрепку написано. Но там не все коды показывает 100%. Обычным KL прочитает нормально ошибки.
Лямбду я в ярисе еще не колупал, но по опыту Ауди могу сказать, что там можно смотреть показания лямбды текущие и сверять их с проектными показаниями. Если выбивается - на замену. У нас кислородных датчика 2, один виден под капотом, второй стоит под днищем после банки.

П.С. ваткой ой как аккуратно надо, а то порвешь нить - попадешь сразу на не одну сотню

Но все же хотелось знать что за ошибка 27 если лямбда 2я то проблема знакомая клубу по ярис версо с катализатором, у меня расход норм,зн катализатор нормвльный только лямбда 2 на замену но нехочу(((бабла нет , все ставят проставки чтоб комп не показывал ошибку и снижал мощность

может там обрыв цепи нагревательного элемента? проверь омметром контакты датчика.

Добавлено спустя 26 секунд:
Re: Проведение самостоятельной диагностики Toyota Yaris 99-04
или датчик без оного? (нагрева)

scruoge писал(а):может там обрыв цепи нагревательного элемента? проверь омметром контакты датчика.

Добавлено спустя 26 секунд:
Re: Проведение самостоятельной диагностики Toyota Yaris 99-04
или датчик без оного? (нагрева)

попробую

а вообще мнения расходяться - влияет 2 я лямбда на смесь или нет?

Думаю - напрямую на процесс смесеобразования 2-лямбда не влияет. Она контролирует выхлоп за катализатором, и в случае шухера показывается ошибка "катализатор - кирдык".
Если твоя ошибка - именно неисправность датчика - то скорей всего именно обрыв цепи нагрева.

С другой стороны, любая ошибка которая индицируется чек-енджином - вгоняет мотор в аварийный режим, а там уже мозги льют топлива нежалеючи.

у меня при ошибке по второй лямбде(Р0420) расход в общем то не менялся...

An.Petrovich писал(а):у меня при ошибке по второй лямбде(Р0420) расход в общем то не менялся...

ну да мозги при горящем чеке берут просто усредненные показатели работы двигателя, разницы я тоже не ощутил, сення полезу откручивать, посмотрю в каком состоянии, просто до меня женщина ездила - не уверен что следила за этим