Электрика ДВС

[viktor565687]

Всем добрый вечер. Сегодня решил обновить подкапотную проводку ( не всю ) именно там где имелись трещины и оголенный провода идущие к форсункам . Дизель 2.0 (116 л.с) . Все было хорошо ,провода были похожи на имеющиеся на самой машине. Проделов операцию по замене проводов (4 шт.) . Сел я в машину и думал сейчас заведу , но нет ! Машина вообще перестала заводится ! Первые пару секунд машина почти схватывает , но потом чек и дико трясет машину . Подскажите куда лесть. Играет большую роль , сопротивление в проводах ? В проводке по 15 жил , что на оригинальном проводе , что на аналоге. Завтра утром буду смотреть по компу на наличие ошибок . Дополню.

[Troll]

Сколько жил в проводах - дело третье .
Главное: сечение должно быть тем-же, или больше, чем у "пациента".
Не заводится?
Ну, наиболее очевидно - где-то проворонили.
Или, в процессе ремонта, где-то что-то отвалилось в другом месте ...