TOYOTA Club Belarus

Maneken · 05 июл 2012, 10:23

@nduta писал(а):
Toxa BY писал(а):
Nonsense писал(а):антифриз Toyota SLLC

А его можно купить в литровой бутылке?

В литровых можно купить концентрат,разводишь с дистилятом и заливай.

Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:
Nonsense писал(а):На тойота центре SLLC 1л что то около 240 тыщ...

Литр концентрата в магазине год назад 7у.е. стоил.

Тоетовский антифриз он весь концентрат...
Себе залил HEPU.

Parcus · 05 июл 2012, 12:43

недавно к такому варианту присматривался...

Спецификации SAE J1034
Температура замерзания, °C-69
Тип контейнера Канистра пластик
Объем, л 1
Наименование GLACELF AUTO SUPRA
Цвет оранжевый
Спецификации OEM AFNOR NFR 15-601|MB 325.3|Renault VI|VW TL-774D (G12)
Спецификации ASTM D3306|D4656|D4985

ELF GLACELF AUTO SUPRA - Органическая "долговечная" жидкость антифриз на основе моноэтиленгликоля (MEG) для любых циркуляционных систем охлаждения. Уникальный химический состав антифриза не имеет аналогов в мире, исключает фосфаты, амины, нитриты и бор, продлевает срок службы двигателя, обеспечивая его оптимальное охлаждение. Обеспечивает постоянную защиту от коррозии всех металлических деталей, составляющих систему охлаждения. Как показали длительные испытания, тщательно подобранная комбинация моно- и дикарбоновых кислот, присутствующих в GLACELF AUTO SUPRA гарантирует эффективную защиту для грузовиков и автобусов на 650000 км пробега (8000 часов) и для легковых автомобилей не менее чем на 250000 км (2000 часов), а также не менее чем на 32000 часов для стационарных двигателей. Рекомендуется менять охлаждающую жидкость после указанного пробега/наработки, но не реже раза в 5 лет.
Для гарантированной антикоррозионной защиты GLACELF AUTO SUPRA должен использоваться не менее чем в 33%-ной концентрации; такая смесь обеспечивает незамерзающие свойства до - 20 0С. Рекомендуемая смесь для Северной Европы 50/50, позволяющая использовать ее до - 38 0С. Для более низких температур содержание концентрата GLACELF AUTO SUPRA в воде может быть увеличено до 70%, что позволяет использовать антифриз до - 69 0С. Смеси с содержанием более чем 70% GLACELF AUTO SUPRA не рекомендованы.

Стандарты и одобрения: AFNOR NFR 15-601; SAE J 1034; ASTM D3306, D4656, D4985; Renault VI; MB 325.3; VW TL-774D (G12).

den_85 · 27 сен 2012, 21:19

У меня желтый залит. Думаю весь при замене не выйдет, надо желтый брать. Темку не прочитал, купил Febi 02374 желтый -а он G11 и MB 325.2 1993 года, а надо как я понял G12 и MB 325.3 1997 года. Как я понял G12 желтого цвета быть не может и у меня залит G11 или я не прав?????

Maneken · 27 сен 2012, 21:42

den_85 писал(а):У меня желтый залит. Думаю весь при замене не выйдет, надо желтый брать. Темку не прочитал, купил Febi 02374 желтый -а он G11 и MB 325.2 1993 года, а надо как я понял G12 и MB 325.3 1997 года. Как я понял G12 желтого цвета быть не может и у меня залит G11 или я не прав?????

а какого х у тебя жолты? с завода красный же! допуск по мерсу..

den_85 · 28 сен 2012, 07:21

3 года на желтом езжу. При покупке не менял, осадка нет, не уходит вообще. Только машина плохо греется. Maneken, ты когда грм менял систему промывал? Я вот думаю—весь то нк выйдет наверное при замене и менять нужно на желтый!

Slayta · 28 сен 2012, 08:20

den_85 писал(а): ... систему промывал? Я вот думаю—весь то нк выйдет наверное при замене и менять нужно на желтый!

А если промыть в 3 захода, не торопясь, то выйдет 99,5%

Просто дистилированная вода для промывки ну ошань дарахая!

Parcus · 28 сен 2012, 08:27

Slayta писал(а):
den_85 писал(а): ... систему промывал? Я вот думаю—весь то нк выйдет наверное при замене и менять нужно на желтый!

А если промыть в 3 захода, не торопясь, то выйдет 99,5%

Просто дистилированная вода для промывки ну ошань дарахая!

дист-ую воду можно раздобыть через знакомых медиков или на заводах где используются электрокары у аккумуляторщиков

den_85 · 28 сен 2012, 11:05

Спасибо за советы, дистиллята у меня много.Не в нем дело! Но я думаю ничего не случиться если и дальше будет желтый!

Slayta · 28 сен 2012, 13:52

den_85 писал(а):Спасибо за советы, дистиллята у меня много.Не в нем дело! Но я думаю ничего не случиться если и дальше будет желтый!

конечно, ничего не случиться

только как его от желтого снега отличить ?

Maneken · 28 сен 2012, 22:30

Slayta писал(а):
den_85 писал(а):Спасибо за советы, дистиллята у меня много.Не в нем дело! Но я думаю ничего не случиться если и дальше будет желтый!

конечно, ничего не случиться

только как его от желтого снега отличить ?

Добавлено спустя 51 секунду:

den_85 писал(а):3 года на желтом езжу. При покупке не менял, осадка нет, не уходит вообще. Только машина плохо греется. Maneken, ты когда грм менял систему промывал? Я вот думаю—весь то нк выйдет наверное при замене и менять нужно на желтый!

я ваще ..мне влом даже было слить с блока.... :oops:

Toxa BY · 24 мар 2013, 18:15

Подскажите, поменял антифриз, слилось 4 литра, а в системе 8,2, остальное сливается как или только при снятии помпы?

Maneken · 24 мар 2013, 22:59

Toxa BY писал(а):Подскажите, поменял антифриз, слилось 4 литра, а в системе 8,2, остальное сливается как или только при снятии помпы?

На блоке есть краник/болтик для слива

Toxa BY · 25 мар 2013, 10:03

А где он там? Мне человека нужно ткнуть носом.

Maneken · 25 мар 2013, 14:43

Toxa BY писал(а):А где он там? Мне человека нужно ткнуть носом.

Где то сзади ближе к салону.. на 1сдфтв?

kadet51 · 25 мар 2013, 15:15

Maneken писал(а):
Toxa BY писал(а):А где он там? Мне человека нужно ткнуть носом.

Где то сзади ближе к салону.. на 1сдфтв?

Если быть точным, то он около опоры подвесного подшипника на 1 CD-FTV.

TOYOTA Club Belarus

Хочу поменять антифриз, какой лучше?

Похожие темы

Кто сейчас на конференции