Я буду долго гнать велосипед....

Уважаемые клубяне, фотолюбители среди нас есть. А вот есть ли у нас велопрофессионалы.
Решил нам со Светой купить по лисапеду. Подскажите, пожалуйста, на что обратить внимание при покупке нового велика, а чем можно пожертвовать. Велики по штуке баксофф за пару колес не рассматриваются, диапазон цены 250-350 долларов за лисапед.
И еще, какие крепления лучше использовать для перевозки великов на машине - на крыше или за задним багажником?

1.Вес велика
2.Рама (стыки трубок на сварке)

Янис
Рекомендую бренд Merida:
http://www2.merida-bikes.com/
Сам долго выбирал, консультировался. Буду брать такой:
Merida Matts TFS 100-V

http://www2.merida-bikes.com/ru_INT/Bikes.Detail.29
У нас он стоит 425 у.е
Из более дешёвых могу посоветовать модель Sub 40:
http://www2.merida-bikes.com/ru_INT/Bikes.Detail.39
Цена будет почти на 100 меньше.
Велбайки этой марки одни из самых популярных у проф. спортсменов.

GDiver, а где брать будешь?

из того что я знаю...
1. сначала надо постараться определиться что именно от велосипеда будет надо (езда по асфальту, или иногда по тропинкам, а может сплошь по оврагам и ямам?)
2. очень дешевые модели брать не стоит (у нас это меньше 200-250 за штуку).
3. очень дорогие в качестве первого велосипеда тоже брать смысла особого нету.
4. в принципе за деньги 250-350 - надо выбирать то что больше понравится (на двухподвесы даже не смотреть, нету их за такие деньги нормальных). ибо это все равно первый велосипед, и поездив сезон-два на нем уже поймешь что именно тебе надо (и вообще - твоё это или нет). хотя конечно лучше смотреть более именитые конторы, там и обвес обычно адекватный, и рамы неплохие.

от себя еще посоветую - лучше с двойными ободами, они все таки крепче, а в случае ахтунга какого - это немаловажно.

badguy
А что такое - двухподвесы и двойные обода. :oops:

В детстве, конечно, был велик, но тогда таких терминов не было.
А ездить собираюсь по дорогам, да иногда по тропинкам.

двойной обод - усиленный. в разрезе выглядит как будто к обычному ободу приварили еще один по внутренней части. отличается большей крепостью и устойчивостью к ударам.

двухподвес - это рама с двумя амортизаторами. на переднее колесо и на заднее. учитывая что хорошие амортизаторы стоят порядка хотя бы 100-150 - можно понять что мало мальский двухподвес стоить 300 баксов физически не может.

Что скажете об этом?

http://www.zzk.lv/rus/tovari/?cat=43&id=126

в принципе посмотри на велики конторы STELS... достаточно недорогие из начальных моделей, но полного гэ вроде не вешают.
если ездить по асфальту в основном - то аммортизатор спереди не обязательно. к тому же вилку с аммо можно потом прикупить если появится потребность.

badguy
Спасибо за разъяснения.
А STELS - это что велик-невидимка?

Янис
не, это наш Стэлс

AndySniper
Фирменный магаз "Merida" в ТЦ "Соседи" на Сурганова. Цены точно такие же как в Москве.
badguy
Я бы не советовал Российский Stels. Попса это и тяжёлые они. Уж лучше каких 50 у.е. добавить и купить Scott.

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:

Задний аммо нафиг не нужен, особенно в городе. Передний пригодится за городом, на пересечённой местности-бездорожью.
Лучше взять хардтэйл с передним блокируемым аммо.
Да, дисковые тормоза - понты. Дороже обычных и сложнее в обслуживании. Лучше брать 24-х скоростной, у него механика надёжнее 21 скоростных.
Насчёт двойных ободов - полностью согласен.

GDiver

Я бы не советовал Российский Stels. Попса это и тяжёлые они. Уж лучше каких 50 у.е. добавить и купить Scott.

скотт это конечно скотт, но 50 баксов, это 50 баксов...

badguy

скотт это конечно скотт, но 50 баксов, это 50 баксов...

"Скупой платит дважды"

Лучше чуть потерпеть, но зато купить ВЕЩЬ.
Ссылка на сайт магаза в ТЦ "Соседи": http://www.exsport.by

GDiver
ну с таким подходом можно и еще 50, а потом еще 50 и дойти до килобакса за велик. тож хороший будет.

ЗЫЖ я не агитирую за стелс, просто они уже вполне достойны рассмотрения. во всяком случае варианты дешевле лучше даже не трогать.