TOYOTA Club Belarus

Да

belinex писал(а):Да

Cпасибо, значит не потерял, а так и должно быть.
Про задние барабанные тормоза, что скажите?

У меня были барабаны, но машина 98 года.

В принципе - на скорость не влияет.
Более просты и наеджны, чем дисковые. Так что - в чем проблема?

belinex писал(а):
Более просты и наеджны, чем дисковые. Так что - в чем проблема?

Как то странно машина 2002 года и барабанные тормоза взади, ведь не жигули чай. Да и эстетики это не добовляет вкупе с литыми дисками.

belinex писал(а):У меня были барабаны, но машина 98 года.

В принципе - на скорость не влияет.
Более просты и наеджны, чем дисковые. Так что - в чем проблема?

Про надёжнее, чем дисковые очень сомнительно...
Да и осмотр проблемнее.

VicT писал(а):Про надёжнее, чем дисковые очень сомнительно...

В спор вдаваться не буду ...

VicT писал(а):

belinex писал(а):У меня были барабаны, но машина 98 года.
В принципе - на скорость не влияет.
Более просты и наеджны, чем дисковые. Так что - в чем проблема?

Про надёжнее, чем дисковые очень сомнительно...
Да и осмотр проблемнее.

Барабаны в разы проще

Туда тыщ до 250-300 нех и лазить, если РЕГУЛЯРНО пользоваться ручником )))

Romari писал(а):Ребята, а вот скажите у меня взади барабаны стоят, хотя и машина 2002 года. Это на всех дизелях такая печалька, или и бензинки таким грешат тоже?

У меня бензинка 2000 год, седан, старый мотор (7A-FE LB) - сзади диски.

Shura писал(а):

VicT писал(а):

belinex писал(а):У меня были барабаны, но машина 98 года.
В принципе - на скорость не влияет.
Более просты и наеджны, чем дисковые. Так что - в чем проблема?

Про надёжнее, чем дисковые очень сомнительно...
Да и осмотр проблемнее.

Барабаны в разы проще

Туда тыщ до 250-300 нех и лазить, если РЕГУЛЯРНО пользоваться ручником )))

Это говорит о том, что они не изнашиваются, следовательно - не тормозят.

КМК, они не изнашиваются так долго засчёт превосходства в площади соприкосновения...

Понятно что они проще в обслуге, но на машине 2002 г.в. с системой питания CR уже, это какой-то архаизм прям таки. Хотя меня это никак не напрягает, но все-таки интересно чем руководствовались конструктора машины?
А так пока машина со своей функцией городского поджопника справляется на все 100% - расход, размеры и не Матиз.
В конце недели хотим на ней в Эстонию махнуть, так сказать испытать расстоянием на круг у нас получается более 2000 км. Вот там мы и посмотрим и расход и комфорт и свет фар, вообщем затестдрайвим.
Сегодня проехал по городу на семейном Додже, конечно земля и небо. Совершенно две разные машины и философии.

scruoge писал(а):КМК, они не изнашиваются так долго засчёт превосходства в площади соприкосновения...

Ну, теоретически, вроде бы, да... Но, тем не менее, все перешли на диски.

VicT писал(а):

Shura писал(а):

VicT писал(а):

belinex писал(а):У меня были барабаны, но машина 98 года.
В принципе - на скорость не влияет.
Более просты и наеджны, чем дисковые. Так что - в чем проблема?

Про надёжнее, чем дисковые очень сомнительно...
Да и осмотр проблемнее.

Барабаны в разы проще

Туда тыщ до 250-300 нех и лазить, если РЕГУЛЯРНО пользоваться ручником )))

Это говорит о том, что они не изнашиваются, следовательно - не тормозят.

Если авто не едет - зачем ей тормозить?

VicT писал(а):Это говорит о том, что они не изнашиваются, следовательно - не тормозят.

нуну
все прекрасно тормозит

Ну вот сделали авику испытание небольшим расстоянием. Свет фар на отлично, расход 4.5-4.7/100 км, по комфорту -вдвоем вполне ничего. Вообщем остались довольны.