TOYOTA Club Belarus

Народ поскажите какой акум поставить на тойота королла версо 2.0 D4D (я имею ввиду сколько ампер)

переименовано.

Новый, с током пуска не менее предписанного в мануале.

на свою Королку 2.2 D4D ставил 90А с пусковым током 720А...Ещё нужно знать какой акум стоял...АЗИЯ или Европа...Азиаты выше , меньше по размерам и дороже....поэтому проверить габаритные размеры старого,посмотреть размеры места установки (поддон на который ставиться акум) может можно поставить чуть шире...

Вопрос актуальный. Старый наверно с рождения моего авто стоял а может и нет вот такой только маркировка немного отличается 95D31L-MF (NX120-7L-MF). что выбрать на замену??? что посоветуете с токами холодной прокрутки нужен ли бОльший и как это может отразится на авто? нужно ли по размеру подбирать?
вот что нашел что скажете http://catalog.onliner.by/compare/tf95d31l+silverdynamice44+s5008+docker77r+istok_6ct77ahr+s4008/ какие характеристики у оригинального для d4d 2.0 ? может ктонить подскажет т.к. литературы на мою несуществует наверно на авенсис версо одинаковый ставится или обычную коровку д4д 2.0

Варта и Бош одно и тоже (отличается только внешним видом и названиями серий).
Бери Centra Futura CA770/ Exide Premium EA770 (Centra/Deta/Exide - тоже одно и тоже - по аналогии с вартой и бош) или, если хочешь покруче - MOLL 574 012 068 (74 А/ч) - он, кстати обслуживаемый.
Вот ориентировочные характеристики: Номинальная емкость (A*ч): от 70 до 77. Минимальный стартовый ток холодной прокрутки (А): 680. Длина (макс.): 278 Ширина (макс.): 175 Высота (макс.): 190. обратная полярность

а всеже какой по заводу ставили ктонибудь знает??? можете посмотреть характеристики из мануала для d4d 2.0? чтобы не выкипал и заряжался нормально, чтобы стартер не страдал (слишком большой ток наверно пагубно на него влияет) и генератора хвытало (не насиловать чтобы его слишком большой емкостью) аааАААА?

я Вам указал параметры для Вашего авто, чтобы все было хорошо.
Три оригинала дает на Ваш авто - по первому 28800-17121 -80D26L Ёмкость 70 A/ч, пусковой ток 630 А http://ecom.toyota-gib.com/Default.asp? ... :6676NTD:0
второй 28800-54370 заменен на 28800YZZJG - 75а/ч 680А (http://parts.auto.ru/sale/197382-64b7)
хотя по маркировке 95D31L-MF идет для холодных клим.зон http://ecom.toyota-gib.com/Default.asp? ... 97126NTD:0 90 А/ч 740А
ну и третий 28800-64132 заменен на 28800-YZZJC - 70 а/ч 650А

У меня 95-ка с завода стояла, поставил сотку фирмы Global, 4-я зима без проблем

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

maksimus_2003 писал(а):а всеже какой по заводу ставили ктонибудь знает??? можете посмотреть характеристики из мануала для d4d 2.0? чтобы не выкипал и заряжался нормально, чтобы стартер не страдал (слишком большой ток наверно пагубно на него влияет) и генератора хвытало (не насиловать чтобы его слишком большой емкостью) аааАААА?

У вас заводской ещё стоит?

наверно, потому как нестондартного размера , я его померял он 300х200х175 и тютилька в тютильку становится в кофру( коробку под аккум под капотом), поэтому и думаю что выпускался спец под мою модель....родной пробег всего 110 тыс был женщина детей возила, поэтому думаю что еще родной, хотя, если как видно по сервискнижке обслуживалась в тоетацентре то и аккумы у них там были на замену конкретно под модель

Добавлено спустя 55 минут 27 секунд:
вообщем меня ВЫ еще больше запутали, непонятно тогда как производитель подбирает аккумы.....наверно у Вас машинка из северных стран пришла? с 95кой на борту

maksimus_2003 писал(а):наверно, потому как нестондартного размера , я его померял он 300х200х175 и тютилька в тютильку становится в кофру( коробку под аккум под капотом), поэтому и думаю что выпускался спец под мою модель....родной пробег всего 110 тыс был женщина детей возила, поэтому думаю что еще родной, хотя, если как видно по сервискнижке обслуживалась в тоетацентре то и аккумы у них там были на замену конкретно под модель

Добавлено спустя 55 минут 27 секунд:
вообщем меня ВЫ еще больше запутали, непонятно тогда как производитель подбирает аккумы.....наверно у Вас машинка из северных стран пришла? с 95кой на борту

Размер 303х173х225! Это не не стандартный, это называется Азиатский тип, и судя по размеру у вас будет 95ач скорее всего(у меня такой же был).
Поэтому при покупке акку , говорите мне нужно азиатский тип, слева минус справа плюс (непомню какая полярность эта) и будет всё ок и гофра сохранится.
Как я уже писал купил глобал вот отсюда http://akbauto.by/ (приехали, проверили на утечки, установили)
слева на сайтике жмакните прайс, скачается посмотрите, там по типам батарей, поймёте думаю.
Кстати если снимете аккумулятор, там есть маркировка его, в ней указана ёмкость акуумулятора.

Моё авто было для германии, и в нём 95-ка.

maksimus_2003 писал(а):родной пробег всего 110 тыс был женщина детей возила

без обид

to belinex по сервисной книжке примерно по 12-15 тыс в год пробег при техосмотре записи есть сервисменов, я верю так как машинука в идеале на свои года)))) а на ваше мнение мне пох, ездить и управлять своей мечтой мне..... без обид

maksimus_2003 писал(а):








to belinex по сервисной книжке примерно по 12-15 тыс в год пробег при техосмотре записи есть сервисменов, я верю так как машинука в идеале на свои года)))) а на ваше мнение мне пох, ездить и управлять своей мечтой мне..... без обид

Ну вот 95-ка! =) значит можете 100 или 90(95) брать
точь-в-точь такую же выкинул 3 года назад...

http://catalog.onliner.by/panasonic/tf95d31l/ может всетаки 80ка???