(троит на холодную) ну просто беда какая то

[Riger]

привет.

Машина тойота королла, 2000 г.в. 1,4 VVT-i

Проблема появляется зимой. С утра заводишь машину, все гуд. Понятно, холодно, повышенные обороты. Потом, начинает потихоньку сбрасывать обороты, тут резкий провал. 1 и 3 цилиндр перестают работать. Машина двоит. Так сек. 30 потом резко набирает обороты до 3-х тысяч, затем начинает опять сбрасывать и опять провал и двоящий двигатель.

Бывает загорается check engen. Затем, когда поездишь, ошибка пропадает.

Прогревается все становится хорошо. Целый день, несмотря на длительные стоянки вопросов нет. Как ночь постоит, опять такая же хрень.

Вопрос: а. Кто может грамотно посмотреть машину компьютером?
Б. Что это за хрень, может у кого были мои приключения?

Спасибо.

[scruoge]

свечи...?

[Riger]

свечи катушки зажигания заменены- новые. Результат 0

[scruoge]

хм... провода я так понимаю - тоже?
тогда хз. надо на комп, и датчики на стенд.
система зажигания безтрамблерная? если нет - трамблер может быть.
и, плиз, переименуйте тему. например "троит на холодную"

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
о, акку, когда старый и слабый может дать такой эффект.

[Riger]

проводов там нет, катушка одевается на свечу,аккум в норме. Ищу хорошего компьютерщика, потому как был у одного. Результат: у меня все хорошо, и вообще, чего я приехал))


Сорри, а бывают системы зажигания и с катушками зажигания и с трамблером одновременно???

[belinex]

Сорри, а бывают системы зажигания и с катушками зажигания и с трамблером одновременно???

Нет.
Либо одна катушка и трамблер (суть есть распределитель) - либо катушка на каждый горшок, управляет ЭБУ.

[Riger]

у иеня катушка на каждый цилиндр

[о,л,е,г,]

Такая же хрень ! viewtopic.php?f=65&t=16832 Свечи поменял !? Фары протирал, по колесу стучал .... А если серьёзна думаю надо ехать в тойота цент на диагностику!

[scruoge]

Сорри, а бывают системы зажигания и с катушками зажигания и с трамблером одновременно???

как правильно заметили тут, катушка, по крайней мере одна, есть всегда. распределителя (трамблера) может не быть. у меня трамблера нету, а провода есть. катушек - две, по одной на пару цилиндров.

[Val]

привет.

Машина тойота королла, 2000 г.в. 1,4 VVT-i
..., тут резкий провал. 1 и 3 цилиндр перестают работать. Машина двоит. ...

откуда известно, что 1-й и 3-й цилиндр?
порядок зажигания на этих моторах 1-3-4-2.
если троит 1-й и 3-й, то пропущены два такта подряд. как двигатель вообще работает втаком режиме?

когда загорается чек, даже если он затем потухнет, в памяти остаётся номер ошибки.
надо его достать. с помощью скрепки это не всегда удаётся. нужен комп.

а вобще, тебе надо не к компьютерщикам, а к нормальным диагностам, у которых есть осцилограф, а не только ноут с программой, чтобы ошибки прочитать.

а ещё. на этом моторе пластиковый коллектор. под ним прокладка. может подсос воздуха на холодную, вот и троит.

[VicT]

А чё все свечи? А может форсунка?...

[о,л,е,г,]

А чё все свечи? А может форсунка?...

а чего на горячую тогда в норме ?

[VicT]

А чё все свечи? А может форсунка?...

а чего на горячую тогда в норме ?

Ну, например, на Карине известный косяк, когда на холодную форсунка работает, а на горячую нет. Почему бы и здесь такому похожему не быть?..

[Shura]

а ещё. на этом моторе пластиковый коллектор. под ним прокладка. может подсос воздуха на холодную, вот и троит.

Я бы тоже рыл в этом направлении
И еще например почистить злосчастный КХХ. Ведь он то и опускает обороты по мере прогрева, вот из-за грязи моджет делать слишком резко

Машина стартует уверенно когда холодная, что самое трудное
И когда горячая норм

ИМХО все-таки где-то грязь-дырка

[andron]

попробуй быстрым стартом попырскать в районе впускного коллектора проделай это после ночной стоянки если обороты изменятся замени прокладку коллектора ещё как вариант проверь по соединениям трубок