TOYOTA Club Belarus

Подскажите мот у кого была такая ситуевина. На холодную завожу машину, выжимаю сцепление и появляется какой-то цокот(только при выжатой педали сцепления). Когда машина прогревается - выжимаю сцепление и все нормально - все тихо. И как то вроде хуже стали 1,2,3 передачи включаться, 4 и 5 вроде бы нормально. Можно ли что-нибудь сказать по этому поводу или только после снятия коробки.

мот имеет смысл поменять масло в коробке?..
когда последний раз это делалось?

Летом проверялся уровень, а замену еще не делал.

Добавлено спустя 19 минут 2 секунды:

Но цокот не из коробки, а где-то в сцеплении или маховике.

Добавлено спустя 17 минут 56 секунд:

И по поводу масла в коробку - что в ней залито хрен его знает, если верить автодате, то мне нужно 75W-90(синтетика) - такое и заливать или полусинтетика практичнее будет?

на масле не экономь... после залива тыщ 80-100 о нем беспокоится не придётся..
а по поводу цокота... тут надо смотреть на "живую"...
у меня вон пошла вибрация по кузову при переключениях передач, так оказалось, что кусок льда налип
и колбасил при определенных нагрузках. Счас сбил его - тишина.....

Договорился завтра ребята коробку скинут, тогда все и видно будет, заодно и масло поменяю.

Добавлено спустя 21 минуту 44 секунды:

А где точно глянуть сколько масла в коробку нана, а то в разных источниках по-разному.

у меня продавец по своей книжке смотрел.... я ему марку авто, двигатель, дату выпуска и сё...
в послерейстайлингового Авика-Версу 2.0 бензин покупал 3 литра...

на мою Короллу в МКПП ушло 2 л масла

http://avtomaslo.info/podbor-masla-po-m ... /index.php
тут при подборе моторного масла дают и количество других жидкостей авто.

Всем доброго времени суток. У меня ситуация точь-в-точь как в начале темы только на е10. На холодную выжимаю сцепление - цокоет. Сцепление стоит новое. До замены цокот тоже был. Трансмиссионку поменял, проблем с переключением передач нет. Ещё заметил небольшие толчки в педали сцепления в такт цокоту.