5 пятая форсунка D4D

[Alex dizel]

Всем привет .
Вопрос такой , при замене 5 пятой форсунки надо ли её прописывать в бор компьютера.

[dimonbobruisk]

В течстриме прописывал только основные,пятой не видел.

[Alex dizel]

Сп за ответ.

Проблема в общем токая пока машина не прогреется до рабочей температуры такое ощущение что 5 форсунка постоянно льет соляру , происходит частая регенерация примерно раз в неделю, или чаще, летом такое не наблюдал и едкий запах из выхлопной.Поехал в автосервис "TOYOTA" ,объяснил ситуацию , сказали оставляй машину будем тестировать .
Приехал на следующий день, говарят что проблем нету , ставели на деагностику ошибок ноль все окей. Ну а запах и сизый или белый дым мотевируют зимней солярой, типа много хим добавок , а тоёта очень не любит некачественное топливо.
Токое возможн или нет

[dimonbobruisk]

С наступлением холодов,очень многие машины(короллы версо)которые я знаю,начали дымить.В том числе и моя,причем почти каждый день.Единственное только ПОСЛЕ прогрева.Летом такого практически нет.Пятая форсунка может начинать лить только при определенных условиях. Одно из них,это температура выхлопных газов.Вот выписка из ТечДока:
"ECM контролирует увеличение температуры выхлопных газов, в то время как инжектор для добавления отработавшего топлива добавляет топливо при регенерации катализатора DPNR. Температура выхлопных газов во время регенерации катализатора DPNR обычно поднимается от приблизительно 300 ° C (572 ° F) до приблизительно 600 ° C (1112 ° F) или выше."

[Alex dizel]

СП за инфу. Если я правильно понял , то принудительно форсунку можно тоже включить, для тестирования, но только при создании определённой температуры или через диагнозе аппаратуру .

[dimonbobruisk]

СП за инфу. Если я правильно понял , то принудительно форсунку можно тоже включить, для тестирования, но только при создании определённой температуры или через диагнозе аппаратуру .

ДА.Все правильно.

[jean]

Вырезать фильтр и катализатор + гоушим его и отключить 5ую форсунку. И будет вам счастье.

[Alex dizel]

Вырезать фильтр и катализатор + гоушим его и отключить 5ую форсунку. И будет вам счастье.

Да это прекрасная идея , но где я потом смогу ездить на этом ???????
В Германии ; ТО ; я непройду

[jean]

Вырезать фильтр и катализатор + гоушим его и отключить 5ую форсунку. И будет вам счастье.

Да это прекрасная идея , но где я потом смогу ездить на этом ???????
В Германии ; ТО ; я непройду

Если в Германии, то да...беда