TOYOTA Club Belarus

вопрос в следующем:
машина королла версо 2,0 Д4Д, двигатель 1CD..115лс
холодная-запуск отлично, едет как пуля
как только прогреется (нет прибора показывающего температуру охл жид, только лампа на панели: холодная-горит синяя, прогрелась машина-лампа погасла), начинает тупить, до оборотов 2500 едет как с прицепом пятитонным, в горку вообще не едет, как обороты 2500-сумасшедший подхват и понеслась как пуля, на любой передаче при чем.
Проделанные работы:
чистка егр (был умеренно загрязнен) - проблема осталась
подкидывали датчик давления в топл рампе- проблема осталась
комп диагностика- ошибок не выявила
Неизвестные:
1. Почему на холодную все нормально?
2. Прогрелась - проблема появляется.
3. Почему обороты 2500?????
Может есть у кого какие мысли
Мне кажется где то механическая часть, понять не могу что?
Турбину посмотрел, через вакумные трубки и руками, геометрия меняется очень легко

Посмотрите интеркулер, по возможности постарайтесь его исключить(соединить шланги на прямую).
И еще несколько вопросов:
1. Как давно менялся топливный фильтр?
2. Какие значения показывает МАР до 2500 оборотов и после?

Проблема решена, заменой егр-а, перед этим сделал несколько поездок (литров 15 проездил ), попробовал когда машина начала тупить скинул фишку с егр-а, машина продолжала тупить, потом попробовал пока машина не тупит скинуть фишку с егр-а, машина в порядке ("елочка" на приборке не в счет, она понятно почему появилась), так проездил около часа, тут и поставил диагноз ЕГР!!!! Сейчас планирую старый егр как учебное пособие разобрать, посмотреть его изнутри.
Может кто знает зачем к нему 6 контактов приходит (пускай 2 питание, 1 управляющий, 1 обратная связь, а еще 2?) ?