Зазоры клапанов

[Shadowman405]

Ребята,подскажите пожалуйста какие зазоры должны быть на впускном-выпускном клапане на Королле 1991 1.3i,пошарился по сети,пишут что вроде 0.2 впускной и выпускной,так ли это ?? И вроде надо на горячую регулировать

[scruoge]

Клапана регулируются только на холодную. Ибо регулируются зазоры которые называются "тепловые зазоры". Смысл в том, что на горячем моторе, шток клапана удлиняется, и если зазор слишком мал - клапан полностью не закрывается, и выгорает седло. А если зазор слишком велик - усиливается нагрузка на кулачки (там получается удар каждый раз когда кулачок нажимает на клапан), и увеличивается выработка на кулачках и шайбах (ну это на моём моторе шайбы, как у вас - не знаю).
По поводу самих зазоров, на моём моторе на впуске - 0.15-0.25, на выпуске - 0.25- 0.35. Выпускные клапана греются сильнее, поэтому и зазор там предусматривается бОльший.

[M_A_F]

Где можно это сделать? Может кто мастера знает в Минске?

[scruoge]

В Бресте - есть.

[M_A_F]

В Минске надо

[belinex]

M_A_F, эта работа элементарно делается самостоятельно

[M_A_F]

M_A_F, эта работа элементарно делается самостоятельно

При наличии условий наверное да, но у меня для этого ничего нет.

[belinex]

Можно и во дворе. Единственное, нужен микрометр (из дорогого инструмента), для измерения толщины текущих шайб