TOYOTA MATRIX (2005) - кто какое моторное масло заливает?

[Stargazer]

Gulf Formula ULE SAE 5W-30
Property Specifications Typical:
Density @ 15°C, kg/m3
(ASTM D4052) 851
Viscosity @ 40°C, mm2/s (ASTM D7042) 68.9
Viscosity @ 100°C, mm2/s (ASTM D7042) 11.7
Viscosity CCS @ -30°C, mPa.s (ASTM D5293) 6180
Viscosity Index (ASTM D2270) 166
Flash Point (COC), °C (ASTM D92) 230
Pour Point, °C (ASTM D97) -39
TBN, mgKOH/g (ASTM D2896) 7.0
Sulfated Ash, wt % (ASTM D874) 0.78

Meets:
ACEA A3/B4
ACEA C3
API SL/CF

Approved by:
MB 229.51
BMW Longlife -04
VW 502.00/505.00/505.01

одинаково хорошо ведёт себя у меня, в Селике T23GT в 1ZZ-FE, у Gunssа в рафике (не знаю какой мотор), у Zontа в 4A-FE...
встаёт здесь около 85EUR за 20L...

[-IF-]

Gulf Formula ULE SAE 5W-30
одинаково хорошо ведёт себя у меня, в Селике T23GT в 1ZZ-FE....
встаёт здесь около 85EUR за 20L...

Читал на форумах, судя по отзывам - присутствует "жор", да и где ж его приобресть? (на белорусских сайтах не увидел)
Плюс, если необходимо 4 литра, есть такая фасовка и сколько стоит такое тут у нас в Беларуси, если нужно 4 л.?

[Stargazer]

Читал на форумах, судя по отзывам - присутствует "жор", да и где ж его приобресть? (на белорусских сайтах не увидел)

даже не знаю, у всех кроме Селики "жора" нет вообще, но там мотор ещё со "старыми" кольцами и пара-тройка литров даже не рассматривается как недостаток, Кастрола уходило в 2 раза больше

что есть у нас в продаже уже лет 15 не знаю, т.к. нет уверенности в соответствии этикетки и содержимого, а 20L на 2 машины + легко расходится по знакомым - вполне нормальная фасовка.

[radeckiia]

жор не показатель качества масла...

[6ket]

Сегодня на Жданах Eneos SUPER GASOLINE 5W-30 4л - 25 у.е.

[Vir_211]

3.07.2011 купил и залил какоето тойотовское масло API SN 5W-30, вроде, купил на 3 этаже на некрасова, 946 ml = 10$

[Slayta]

А где видно, что это SN ?

[radeckiia]

это SM

[Vir_211]

обратноя сторона банки
http://postimage.org/image/1hqr99u5g/

[Stepan]

Масло нужно лить 4,2 литра! (до верхней метки).
В двигателях 1ZZ-FE до середины 2005 нужно поменять щуп.

Начиная с конца лета 2005 года во всех Руководствах по эксплуатации заправочный объем масла в двигатели 1ZZ [1.8], 3ZZ (1.6), 4ZZ (1.4) указан 4 литра без фильтра и 4.2 литра с масляным фильтром. Читайте свои Руководства

Кроме того, на эти же двигатели выпуска до июля 2005 года есть сервисный бюллетень от TMC, на основании которого рекомендовано увеличить заправочный объем масла на 0.5литра. Для двигателей 3ZZ (выпуска до июля 2005) рекомендовано использовать новый маслоизмерительный щуп.
--------------
Сервисный бюллетень TS5-055, TS5-141, TS5-176
Повышенный расход масла связан с потерей подвижности маслосъемных колец в поршневой канавке из-за недостаточного отвода масла и неэффективного охлаждения днища поршня.
Сделаны соответствующие изменения в производстве (изменена конструкция поршня, маслосъемных колец, а также уровень масла увеличен на 0.5литра).
Решение в дилерской сети
Долить в двигатель масло до уровня Full на новом измерительном щупе, (примерно 4.2 литра, оригинальный объем с фильтром 3.7+ дополнительные 0.5литра).

Подробнее ищем тут

В двух вайбах, которые пришли из США масло было залито до верхней метки (в одном mobil1 в другом castrol)
Залил Castrol Magnatec 5W-30 (4.2л)

[Vir_211]

ну не знаю как что и почему, но во всех инструкциях написано, МАСЛО ЗАЛИВАЮТ ПО УРОВНЮ ЩУПА, а не по ткаталогу!!!
в мою влезло гдето 3,5 литра, для надежности я обычно проверяю уровень масла по утру.
выж незабываете, что все масло до капли вы с машины сможете слить только разобрав его и и протерев все запчасти тряпочкой.

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

это SM

на обороте написано API SN 5W-30

[Stargazer]

В двигателях 1ZZ-FE до середины 2005 нужно поменять щуп.

на фига деньги на ветер выбрасывать , или держать чуть выше максимума, или перекернить на щупе (как я в Селике и сделал)

где-то на 11мм выше, но видно, что "старый" максимум вполне нормально...

[Vir_211]

а давайте туда вкинем щуп от белаза,
если в машие стоит щуп родной с отметками, то не стоит совать другой щуп, мне сразу сказали что в мою матрешку должно идти 3,7
я реально залил гдето 3,3-3,5 , средняя отметка на щупе есть, а выше максимума уровень не рекомендовано заливать, хоть и на 11мм

[Stargazer]

а давайте туда вкинем щуп от белаза,
если в машие стоит щуп родной с отметками, то не стоит совать другой щуп, мне сразу сказали что в мою матрешку должно идти 3,7
я реально залил гдето 3,3-3,5 , средняя отметка на щупе есть, а выше максимума уровень не рекомендовано заливать, хоть и на 11мм

на фото оба щупа "родных", просто человек заказывал щуп именно для своей машины, но "новый", а дальше - дело хозяйское...

[Vir_211]

на фото оба щупа "родных", просто человек заказывал щуп именно для своей машины, но "новый", а дальше - дело хозяйское...

=) ну тогда вопрос, Если у меня машина стоит с РОДНЫМ Щупом, и заказать Новый, то получается тот щуп что поставляет завод с мотором шило...... (на сколько я помню, уровень должен находиться чуть выше серидины показания мин - мах)
а запчасти нам поставляют в соответствии с тем что имеется на складе, так что дело хоть и хозяйское, масло лучше заливать по щупу!!!