Продам Продам Toyota Corolla S 2004 год 4.500$

[_ENCOUNTER_]

Диски и резина покупались новыми в 2015 году:


Ввезена из США в 2011 году (1 владелец). Сигнализация с автозапуском. Цветной дисплей: AUX/SD/USB, камера заднего вида, Bluetooth громкая связь. 2 комплекта резины на л/д. Технически без проблем, есть нюансы по кузову. Без торга.

Добавлено спустя 34 минуты 50 секунд:
Ввёл VIN, выдало:

[Карэно]

ну вот посмотришь на машинку...ну вроде все ок. А как начнешь анализировать... то и даже открывать не хочется...номерные рамки говорят о том что машина была тут в клубе. Зная то что это 2zz форсированный и заправлять его надо не ниже 95-го и для спокойной езды его не берут... то предположу, что мотор уже нормально кушает масло, надо менять систему VVTi, бо она первая выходит из строя на этом моторе, под замену кольца, мотор первых годов выпуска, в данном исполнении не ремонторпригоден, значит через тыщ 20- попросится под замену. Коробка соответственно уже думаю подгуляла.. фрикционы полагаю уже тоже слегка подпалены. и того по кругу... мотор в замену, коробку в переборку..... Хотя я могу и ошибаться.... вдруг владелец за ней смотрел, холял и лелеея. Масло заливал какое надо, интервалы соблюдал, бензин хороший лил.... Вообще машинна мне нравится... но она служит верой и правдой когда за ней следят....
когда мой 1zz ляжет... подумаю может перебрать его до 2zz

[Shura]

Нету самого главного - ВИНа
Прежде чем ехать смотреть пендоскую тачку, надо пробить ВИН... Может и ехать никуда и не надо

[_ENCOUNTER_]

ну вот посмотришь на машинку...ну вроде все ок. А как начнешь анализировать... то и даже открывать не хочется...номерные рамки говорят о том что машина была тут в клубе. Зная то что это 2zz форсированный и заправлять его надо не ниже 95-го и для спокойной езды его не берут... то предположу, что мотор уже нормально кушает масло, надо менять систему VVTi, бо она первая выходит из строя на этом моторе, под замену кольца, мотор первых годов выпуска, в данном исполнении не ремонторпригоден, значит через тыщ 20- попросится под замену. Коробка соответственно уже думаю подгуляла.. фрикционы полагаю уже тоже слегка подпалены. и того по кругу... мотор в замену, коробку в переборку..... Хотя я могу и ошибаться.... вдруг владелец за ней смотрел, холял и лелеея. Масло заливал какое надо, интервалы соблюдал, бензин хороший лил.... Вообще машинна мне нравится... но она служит верой и правдой когда за ней следят....
когда мой 1zz ляжет... подумаю может перебрать его до 2zz

Вот было дело хотел ругнуться прочитав сначала, но после слов "Хотя я могу ошибаться" передумал
Касательно рамок (с прошлой машины) - в СRC не играю уже давно, был только в составе оргов, а рамочки норм, поэтому и оставил.
Бенз только 95, когда гоняю в Польшу стараюсь всегда заправить там полный бак (типа почистить )
Двигатель от замены до замены масло не берёт, так у меня же 1ZZFE
Коробка переключается - даже не ощущается

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:

Нету самого главного - ВИНа
Прежде чем ехать смотреть пендоскую тачку, надо пробить ВИН... Может и ехать никуда и не надо

Вам, увОжаемый, и с VINом ехать никуда не надо, ездите на своём пендоском АУТлэндарЭ или что там у Вас, и не дурите людям голову. Мне за техническое состояние машины не стыдно ни разу и своего покупателя она найдёт.
Как я и написал, есть нюансы по кузову, но это решаемо на раз

[Карэно]

Ну... Про от замены до замены масло не берет. . это из области фантастики. У меня в обслуживании и ежедневной эксплуатации два мотора 1zz. Первый мой.. Кручу бывает до 5-6 тыщ. От замены до замены 600- 800 грамм вынь да полож. Второй жены. Бережная эксплуатация, мотор после личной переборки. От замены до замены от 200 до 500. Бывает я иногда его чутка привожу в тонус на трассе. Так вот по заводскому регламенту жор масла на серии ZZ до 900 грам считается нормой. Поэтому в сказки не верю. Живу давно.но тема не про ZZ. Удачи в продажи от чистого сердца.
Да, и если у тебя 1zz а не 2zz. Не вводи покупателей в заблуждение. Просто напиши. Обвес от серии S. Потому как S-ки шли с мотором 2zz.

[_ENCOUNTER_]

Ну... Про от замены до замены масло не берет. . это из области фантастики. У меня в обслуживании и ежедневной эксплуатации два мотора 1zz. Первый мой.. Кручу бывает до 5-6 тыщ. От замены до замены 600- 800 грамм вынь да полож. Второй жены. Бережная эксплуатация, мотор после личной переборки. От замены до замены от 200 до 500. Бывает я иногда его чутка привожу в тонус на трассе. Так вот по заводскому регламенту жор масла на серии ZZ до 900 грам считается нормой. Поэтому в сказки не верю. Живу давно.но тема не про ZZ. Удачи в продажи от чистого сердца.

Спасибо.
Про не "жрёт" я говорю со слов того, кто меняет, т.е. они же видят сколько "сливают" и знают сколько заливать, люди проверенные и если что, то сказали бы, не первую машину у них обслуживаю, в прошлой такая проблема была, правда не Toyota.

[Карэно]

Удачи в продаже. Машинка Огонек если ухожена

[Патап]

Нету самого главного - ВИНа...

Соглашусь.
Если бы было все ОК - ВИН бы не прятался, а наоборот, показывал, что с машиной все в истории более-менее.

ЗЫ. Перед покупкой Хая смотрел в салоне Матрикс - крассссииивыыыыыыыыыыыйййййййй. Агонь тачка,
На каждом стекле вин выгравирован.
Сфотал, поискал в нете - утопленник
Порылся в местном нете - нашел белорусского хозяина, спрашиваю - подмоченный?
В ответ мычание - не видел, не знаю.......

Автор, покажешь ВИН - тебе только плюс в карму.

[Shura]

ВИН бы не прятался, а наоборот, показывал, что с машиной все в истории более-менее.

Да ты че ! (с)
Скачают ВИН, подделают документы и угонят ластачку темной ночью !

Вам, увОжаемый, и с VINом ехать никуда не надо, ездите на своём пендоском АУТлэндарЭ или что там у Вас, и не дурите людям голову. Мне за техническое состояние машины не стыдно ни разу и своего покупателя она найдёт.
Как я и написал, есть нюансы по кузову, но это решаемо на раз

Для бИларуских водителей бронетехники и прочих танков
Большинство машин из Пендосии были с пробегами 200тыщ майлов, тоталом и прочим шротом с копарта.
Ведь что надо жадному биларусику - год посвежее и цена поменьше

Прежде чем ехать смотреть пендоса, надо бить ВИН, чтобы не тратить свое время и бензин впустую. Это святое правило


Нюансы по кузову фоткают и показывают сразу... Чтобы не оказалось, ... падумаешь арки нету или пороги дырявые.. Хуле, на скорость не влияет

И совет. На премертвейшем рынке нюансы по кузову лучше убрать. Сейчас жэстачайший рынок покупателя, а продаван уважает покупана и дает максимум инфы, если хочет нормально продать. А не гоняет понты как попривыкали..., да ты че, у меня самая пресамая ластачка !

[vlad_bvv]

Прыкольная гонка)
Конечно спортом пахнет мало, но как под жопу на каждый день само то!
Пользуясь случаем хочу уточнить у авторитетов форума по вину что и как?
2t1br12e9vc789837
За подделку доков и угон не переживаю, корова тоже в продаже, масло особо не жрот, но и не прот...

[_ENCOUNTER_]

Спасибо, ПРОДАНО.

Тему можно закрывать.