Продам Toyota Avensis 2002 г.в. D4D универсал

[1scrooge]

Авто 2002 г.в. в отличном состоянии для своих лет. Заводится в любой мороз без проблем. Двигатель миллионник если за ним ухаживать.Турбина и топливная в идеале. Масло менялось через 5-7 тыс. км. Ремонтные работы проводились в основном только по подвеске(косточки, втулки, сайленблоки, внутренний левый шрус, опоры двигателя, тормозные диски). Авто пришло из германии в 2008 году с пробегом 186 тыс. км. Сейчас пробег 275 тыс.км. Я второй владелец в РФ, по сути первый. Предыдущий проездил на авто 13 тыс.км. Торг у машины. В салон не поставлю!
Авто на мой взгляд все в родной краске.
Цена для форумчан 290 тыс.руб
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58125231-30b197.html

Осмотр Москва, МО

[Shura]

Косаря 2 скидывай, тогда имеет смысл
http://cars.auto.ru/cars/used/toyota/av ... &price_usd[1]=&price_usd[2]=&year[1]=1999&year[2]=0&client_id=0&body_key=&region_id=0&stime=0&available_key=&m[]=5928

[1scrooge]

Я и так косарь скинул.

[Shura]

Я и так косарь скинул.

д4-д должна стоить прилично дешевле бензиновых иначе смысла в покупке НОЛЬ

[1scrooge]

Я и так косарь скинул.

д4-д должна стоить прилично дешевле бензиновых иначе смысла в покупке НОЛЬ

И с чего бы ей стоить дешевле бензиновых?

[Shura]

Я и так косарь скинул.

д4-д должна стоить прилично дешевле бензиновых иначе смысла в покупке НОЛЬ

И с чего бы ей стоить дешевле бензиновых?

потому что это говнодизель Д4-Д
там одна форса стоит как все бензовое впрысковое хозяйство от насоса в баке до последней свечки

поэтому цена дизеля = цена бенза - 2косаря (на ремонт дизеля)

[1scrooge]

Ну может если лить в нее говносолярку то может быть,а цена одной форсунки всего 300 баксов, а если менять только распылитель и того дешевле! Лично у меня такая машина вторая и проблем никаких,предыдущую продал с пробег 400к км. У отца были проблемы с таким же мотором,но туда просто уже лазали кулибины рукожопые

[belinex]

1scrooge, не обращай внимания.
Такие посты в каждой теме про дизель.

[1scrooge]

1scrooge, не обращай внимания.
Такие посты в каждой теме про дизель.

Да я и не Обращаю. У меня свое мнение есть и опыт общения с дизельными двигателями

[Shura]

Ну может если лить в нее говносолярку то может быть,а цена одной форсунки всего 300 баксов, а если менять только распылитель и того дешевле!

Ну и где это на Д4-Д меняют распылители ?

Брать 12 летний Д4-Д по цене дороже бензиновых - это

[Демон]

1scrooge, не обращай внимания.
Такие посты в каждой теме про дизель.

АГА!!!!!
Точно говнодизель
Извините, не смог пройти мимо
Бенз рулит и не шманит так как гауносалярачка

[1scrooge]

1scrooge, не обращай внимания.
Такие посты в каждой теме про дизель.

АГА!!!!!
Точно говнодизель
Извините, не смог пройти мимо
Бенз рулит и не шманит так как гауносалярачка

Ага особенно бензинка 1zz рулит,за нее минус 3к на покупку другого двигателя от т25 рейстайлинга. Или 2 литровый d4 тоже рулит со своей мудреной системой впрыска

[Витал]

за d4 не скажу, но 1zz мотор попандосный.
минус 3к от т25 это конечно в идиале, но можно попробовать рискнуть за 800 от т22 англичанки

[1scrooge]

за d4 не скажу, но 1zz мотор попандосный.
минус 3к от т25 это конечно в идиале, но можно попробовать рискнуть за 800 от т22 англичанки

Ну хз. У меня у друга англичанка т22 и один хер масло жрет

[STA]

Самое интересное , что последнее время когда приходится сталкиватся с тоетами конца 90 начала 2000 то все в своем абсолюте в дизельных модификациях имеют лучшее состояние нежели в бензиновых От такая ерунда получается