Кто знает нормальные СТО?

[CHACH]

Если ваш авто требует ремонта обращайтесь и мы вам поможем. А на счет клубников при личной встрече!

[dmitriyzd]

CHACH, Как попасть к Вам? Напишите телефон.

[Dezza]

Если ваш авто требует ремонта обращайтесь и мы вам поможем. А на счет клубников при личной встрече!

И мне тел в личку, пож.

[Патап]

Если ваш авто требует ремонта обращайтесь и мы вам поможем. А на счет клубников при личной встрече!

надо запаять алюминиевую трубу кондиционера - возможно?

[CHACH]

С трубкой не поможем т.к нет аргона.

[CHACH]

Мастера с Малинина 35а переехали на Экспобел.

[Technov]

Мастера с Малинина 35а переехали на Экспобел.

Chach, это вы же?
В общем, Ваш контакт в личку отправьте пжл.

[CHACH]

Это мы

[travensis]

День добрый!
У меня нет опыта ремонта и возникла следующая проблема:
viewtopic.php?f=70&t=9331&p=381821#p381821
(вкратце: на 90% нужно менять прокладку ГБЦ и провести сопутствующие работы)

Съездил на несколько СТО, выяснилась такая картина. Цены за работу и запчасти называются самые разные - от 400$ до 1400$. Похоже, там, где речь о 400$, не полностью учитывают сопутствующие работы.

В одном СТО (пока не хочу его называть) озвучены такие цены (понятно, что это минимум):
Снятие-установка ГБЦ 3,2 млн
Проверка, шлифовка,
регулировка клапанов 4,0 млн
Проверка форсунок 0,6 млн
--------------------------------------------------
Сумма по работе 7,8 млн

Затраты на запчасти они оценили миллионов в пять.

Очень хотелось бы услышать, как вам такие оценки? А еще выскажитесь, пожалуйста,
об этих СТО: Автохит, Иксет, СТО на Социалистической, особенно интересует Автохит.

Спасибо!

[belinex]

Мне вот эта цифра непонятна:

регулировка клапанов 4,0 млн

, особенно на фоне

Снятие-установка ГБЦ 3,2 млн

Что там можно нарегулировать на такую сумму, без з\ч (читай - регулировочных шайб, которые сами по себе не особо и дорогие, вопрос больше их наличия) ?

[travensis]

Мне вот эта цифра непонятна:

регулировка клапанов 4,0 млн

, особенно на фоне

Снятие-установка ГБЦ 3,2 млн

Что там можно нарегулировать на такую сумму, без з\ч (читай - регулировочных шайб, которые сами по себе не особо и дорогие, вопрос больше их наличия) ?

Как объясняет мастер, после того, как голова поднимается, после проверки состояния перед обратной сборкой "клапана приходится снова притирать", регулировать. Ну и шлифовка блока цилиндров входит в эти же 4 млн...

[Демон]

СТО на Социалистической
viewtopic.php?f=29&t=16572

[travensis]

СТО на Социалистической
viewtopic.php?f=29&t=16572

Демон, я тоже там был, но меня интересует, как они справляются с ремонтом высшей сложности на Тойотах.
У кого-нибудь есть такой конкретный опыт по этой СТО, а также по Иксет и Автохит?

[ovchinko]

Это мы

можно номер и адрес сто в лс? заранее спасибо

[mr_zomb]

Доброго всем времени суток !
Эту тему полностью не читал, остановился на создании юрлица для клубного гаража . Кто-то едет на Казинца, кто-то на малинина - однозначности нет. Поэтому обращусь к обитателям форума...
У моей знакомой имеется Rav4 III 2.2 D-4D, с МКПП которая с подключаемым полным или блокировкой дифференциала (точно так и не понял).
"По ощущениям" что-то не то с коробкой или сцеплением....
Нужен мастер, который посмотрит/проедется/послушает/еще что-нибудь сделает и скажет: есть проблема или "ощущения " нас обманули... Но чтобы без разводилова....
Ну и заодно посмотреть подвеску и поменять износившееся.
Контакты СТО или мастеров киньте в личку или отпишитесь в ветку.
Заранее спасибо всем откликнувшимся.