Фирменный сервис Тойота в Минске.

[Alec]

Уроды. Че тут...

[Патап]

А ведь из проголосовавших кто-то сказал, что они симпАААААААатиииичные

[Alec]

Гдайверу понравились

[GrayDiver]

Alec

Гдайверу понравились

Лично мне они помогли в решении моей проблемы.

Уроды. Че тут...

Лично тебе что они сделали плохого? Или это эффект толпы сказывается?

[Ldzo]

Alec

Гдайверу понравились

Лично мне они помогли в решении моей проблемы.

Уроды. Че тут...

Лично тебе что они сделали плохого? Или это эффект толпы сказывается?

Толпа тут роли не играет. Есть конкретный факт. Клички, пароли, явки.. Соответственно и отношение...

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:

А ведь из проголосовавших кто-то сказал, что они симпАААААААатиииичные

Симпатичный - это достаточное условие, а необходимое - милый.

[Льюис]

Я там был лишь один раз... Проверял задние тормоза... Так там реально только ОДИН толковый мастер - такой низенький старенький, а остальные чисто подсобниками бегают. Вот ему респект. Так что я думаю, что не у всех в сервисе руки из Ж ростут! Проавда был я там два года назад, мот его уже там нету

[Ldzo]

Написал письмо в Тойтота-Москва, там представительство самой фирмы. Перезвонили на мобильник. Разговаривали долго, вежливо и корректно. Пообещали разобраться и перезвонить.
А минская станция молчит как рыба.
Ждем-с результатов.

[WPto]

А суть письма и разговора не изложишь?
Интересно ведь.

[Alec]

Я считаю шо проблема Эмира и мастеров которые там работают в отсутствии практики. Я б на их месте не гнушалса обслуживать машины постарше, шобю мастера не теряли навыки и набирались опыта. А так конешно они шота в пепельнице чистят, откуда они могут знать про неисправность акпп которую они мож и в глаза не видели никада разобранной, итп. Они теоретики. А ваще ето конешно их руководство виновато.

Добавлено спустя 52 секунды:

А вот шо странно - так это какие могут быть проблемы с акпп у новой машины да исчо у Тойоты

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:

Ваще такой бардак. 2007 год на дворе, к стенке надо ставить. Было б понятно такое 10 лет назад.

[Ldzo]

Я там был лишь один раз... Проверял задние тормоза... Так там реально только ОДИН толковый мастер - такой низенький старенький, а остальные чисто подсобниками бегают. Вот ему респект. Так что я думаю, что не у всех в сервисе руки из Ж ростут! Проавда был я там два года назад, мот его уже там нету

Добавлено спустя 1 минуту:

Я там был лишь один раз... Проверял задние тормоза... Так там реально только ОДИН толковый мастер - такой низенький старенький, а остальные чисто подсобниками бегают. Вот ему респект. Так что я думаю, что не у всех в сервисе руки из Ж ростут! Проавда был я там два года назад, мот его уже там нету

Вроде бы он там есть. Кто-то один толковый бегает по-прежнему, остальные на подхвате. Его зовут Садовский Валерий Иванович, старший шеф-мастер (судя по визитке).

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

А суть письма и разговора не изложишь?
Интересно ведь.

Вот скромное письмецо и не менее скромный ответ :

Уважаемый NNN,

Спасибо за Ваше обращение в Службу Клиентской Поддержки Toyota.

Мы обязательно уточним изложенную Вами ситуацию.

С Вами обязательно свяжутся.

Позвольте еще раз поблагодарить Вас за то, что уделили время, чтобы написать нам.



С уважением,

Владимир

Служба Клиентской Поддержки Toyota.






--------------------------------------------------------------------------------

From: Обратная связь [mailto:info@toyota.ru]
Sent: Friday, December 01, 2006 3:13 PM
To: toyotamail





Сообщение с сайта Toyota

Е-майл
Ldzo@tut.by

Город
Барановичи, Республика Беларус

Телефон
*************

Тема сообщения
Сервис

Текст сообшения
Добрый день. У меня есть претензии к сервису на фирменной станции Тойота в г. Минске, которые не в состоянии решить их работники. Они ссылаются на то, что, например, по коробке-автомату должны написать письмо в Москву и т.д. Прошу сообщить, к кому я могу обратиться, чтобы решить остальные свои вопросы и действительно ли Тойота-Минск ваше подчиненное подразделение. NNN




Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

По сути разговора:

Звонили сегодня, т.к. я был занят и не смог сразу поговорить, то перезвонили позже. Выслушали суть претензии, вежливо поблагодарили, были удивлены ситуацией, пообещали оперативно разобраться и связаться в ближайшее время.
Опять ждем-с.

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:

Я считаю шо проблема Эмира и мастеров которые там работают в отсутствии практики. Я б на их месте не гнушалса обслуживать машины постарше, шобю мастера не теряли навыки и набирались опыта. А так конешно они шота в пепельнице чистят, откуда они могут знать про неисправность акпп которую они мож и в глаза не видели никада разобранной, итп. Они теоретики. А ваще ето конешно их руководство виновато.

Добавлено спустя 52 секунды:

А вот шо странно - так это какие могут быть проблемы с акпп у новой машины да исчо у Тойоты

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:

Ваще такой бардак. 2007 год на дворе, к стенке надо ставить. Было б понятно такое 10 лет назад.

Согласен, что опыта маловато. Но желания нет у тех ребят набраться этого опыта. С человеком надо просто поговорить нормально, а не футболить его. И про стенку согласен, готов выложить из своего кирпича прямо перед входом

[Gri33ly]

подскажите плз насколько дорого обойдется гарантийное обслуживание?
т.е. я понимаю что неисправные детали они обязаны по гарантии заменять бесплатно, но чтоб этой гарантии не лишится надо ведь проходить ТО -1,2,3 у них.
т.е. сколько приблизительно денег надо готовить на трехлетний срок?

[Alec]

Мое скромное мнение заключаетса в том, шо новые Тойоты брать в гондурасной республике низя. А надо брать после гарантии, 3-летку, и чинить и обслуживать на нормальных сервисах если шо...

[elf]

моё ИМХО такое - нет у них стимула работать хорошо. НЕТ.
машин каждый день все больше, а местера к нам вагонами пока не завозятся. Вот и считают они (совершенно справедливо), что никуда автолюбитель не денется и приедет на СТО, ни к этим, так к другим.

П.С. делал у них диагностику.

[Ldzo]

подскажите плз насколько дорого обойдется гарантийное обслуживание?
т.е. я понимаю что неисправные детали они обязаны по гарантии заменять бесплатно, но чтоб этой гарантии не лишится надо ведь проходить ТО -1,2,3 у них.
т.е. сколько приблизительно денег надо готовить на трехлетний срок?

Есть разное ТО, например 70000 км. около 350-400 тыс. А вот 80000 км. около полтора миллиона (!). А есть плюс к этому еще какие-то дополнительные работы. И несправные детали - понятие условное. Что-то подлежит замене по гарантии, а что-то нет, т.к. является расходными материалами, за которые надо платить.
Так что будет как с вопросом Буратино "Откуда деньги брать?" и таким же простым ответом "Из толстых кошельков, мой мальчик".

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Мое скромное мнение заключаетса в том, шо новые Тойоты брать в гондурасной республике низя. А надо брать после гарантии, 3-летку, и чинить и обслуживать на нормальных сервисах если шо...

С бЯлАруским фирменным сервисом получается именно так! Увы!

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

моё ИМХО такое - нет у них стимула работать хорошо. НЕТ.
машин каждый день все больше, а местера к нам вагонами пока не завозятся. Вот и считают они (совершенно справедливо), что никуда автолюбитель не денется и приедет на СТО, ни к этим, так к другим.

П.С. делал у них диагностику.

Так то оно так, но знаю людей, которые покупали у них машинку с нуля, разбили, каско платит, но у них уже брать не будут. ИМЕННО ИЗ-ЗА СЕРВИСА!!! И веревочке придет тогда конец.

[AndyVas]

Ну веревочке конец не придет... как говорят - не дождетесь. Но пинать их наверное надо...
Вот вот стану тойотоводом (жду авенсис, вот вот придет) До этого были только народные немецкие авто (Bora Passat Polo) Поэтому на сервис смотрю с позиций длительного общения с Атлантовскими сервисами (с обоими) Были и есть у Атланта плюсы и минусы, но самый большой плюс - их два! Да хозяин один, но центры сервисные как бы независимы и борятся за клиента. Так вот ИМХО сервис от этого улучшился. (хотя притензии есть до сих пор) Тойота центр фирменный у нас один и им не надо особо дергаться. Гарантию на машину в 3 года хочешь? Пожалуйста только к нам иначе останешься без гарантии. Выбирал сейчас сигналку - предложили две на выбор, ни одна не устраивает, хоть в Вильнюс езжай на Тойота сервисные станции - там совсем все по другому с выбором и сервисом. А ставить в другом месте низззяяяя гарантия мол сразу аннулируется. Мультлоков на складе нет, спросил почему - сказали что все у них должно быть белое и пушистое, с НДС и так далее. А официально купить вроде бы проблемы... В общем пока отношение у меня складывается к ним прохладное, хотя еще даже ни одного ТО не проходил. Поживем увидим, хочу еще защиту моторного отсека ставить - сразу не послали но дали понять что дело туманное... гарантия однако.... Продолжение следует...

З.Ы. К слову все что мне уже не понравилось выше без проблем решалось на Атлантовских сервисах - и по сигналке и по защите - сами нашли мне все что я хотел и поставили - вопросов после этого не возникало ни у меня ни у них.