TOYOTA Club Belarus

Ребята, куда посоветует обратиться с такой проблемой: зимой замерзли патрубки на Тойота Ярис 2002 двигатель 1.4 d4d- был слит антифриз с водой на станции, развоздушена система. Вроде все ок. Теперь вот стал уходить антифриз - около 300 мл на 500 км. Температура не поднимается, но если возьмешься доливать до доливааааееешь... Уровень все время падает. Поехала в Тойота Центр - час смотрели что-то, предположили радиатор, но мы посмотрев внимательно радиатор ничего в нем проблематичного не увидели. Они дали рекомендацию залить красный антифриз тойотовский (5 литров 650 тыс) мол он может показать течь. (а если нет?))) Течи нигде не видно. Они тоже не нашли
Может зимой растреснулась где-то резина патрубков и когда машина горячая, она расширяется и течь дает? Или плохо патрубки надеты? Есть мастер, который может нормально машину осмотреть?

а может в трубу уходит?

Если уровень масла не поднимается и нет нигде подтеков, то Ганс прав...
Поднимать голову придется и смотреть...

An.Petrovich писал(а):Если уровень масла не поднимается и нет нигде подтеков, то Ганс прав...
Поднимать голову придется и смотреть...

ребята спасибо за ответы. Подтеков нет, масло на уровне и не светлое. Совет "поднимать голову и смотреть" я не поняла в Тойота центре полтора часа смотрели (не туда?) - куда уж мне.

тогда надо "профям" посмотреть на выхлоп...
есть вероятность что антифриз попадает в цилиндры и идет в выхлоп...

но я бы все таки поискал бы подтеки.. где нибуть в районе помпы....на всех местах соединения.. сами патрубки...
эти 300 мл на 500 км могут выходить постепенно и на горячем движке тут же испарятся...

более не помогу.. не ремонтник я...(((

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
ПыСы: если ж подтеков не найдете, то тогда разбирать мотор и смотреть (это и есть "поднимать голову")

А индикатор нельзя добавлять в антифриз? Я знаю что во фреон добавляют его, с целью обнаружения протечки...

Ребята, может посоветуете мастера или СТО куда обратиться с этой проблемой чтобы нормально честно поискал причину течи! На Тойота Центр больше не хочу - там ищут "лекарство" только в покупке чего-то у них за большие деньги

1. Вниматочно исследовать помпу
Вытереть ее насухо и зырить
Там есть дренажное отверстие.. Когда помпа при смерти, течет оттудова

2. Тщательно вымыть радиатор и все патрубки. Потом опять позырить

исследование утечки антифриза продолжаю. Проехала 1300 км и ушло грамм 100 опять. Увидела что расширительный бачок полнюсенький - туда как=то уходит. Менять крышку - из-за нее туда идет?

т.е. вы доливаете, а эту доливку выгоняет в расширительный бачек?

An.Petrovich писал(а):т.е. вы доливаете, а эту доливку выгоняет в расширительный бачек?

по ходу да...
меня удивило другое - упоминание фирменного сервиса и отсутствие решение проблемы...

тогда для начала (не самого накладного) можно попробывать заменить крышку радиатора...

Да, в патрубках все время недолив, а расширительный бачок полный.

Да, на Тойота Сервис была заявлена мною эта проблема, полтора часа смотрели машину и предложили купить красный антифриз за 650 тыс рублей 5 литров. Такое предложено было решение проблемы))))

если патрубки пустые, а бачок полный - есть резон посмотреть, не булькает ли бачок при разогреве двигателя.
если да - дело плохо

"а дело плохо" это что значит - технически, не эмоционально))) посмотреть смогу через пару дней но так заранее спрашиваю))

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:

Патап писал(а):если патрубки пустые, а бачок полный - есть резон посмотреть, не булькает ли бачок при разогреве двигателя.
если да - дело плохо

при разогреве двигателя датчик антифриза на табло синий. Через пару минут езды исчезает.