Yaris на газу. Расход 6/100 :)

[GAe]

Вот здесь рассказ о Ярисе на газу: http://www.belgaz.com/record-ekonomichnosti-na-gazu.
Если у кого то есть вопросы - с удовольствием отвечу.

[Патап]

У меня только один вопрос - зачем было ставить ГБО на такой движок?

Установка практически не окупится.
Ну разве только в туалет даже на нем ездить.

[Shura]

1. Реклама
2. Ездить у Эуропу

[Алексей Николаевич]

у немцев счас рулит фолксваген на метане
заводской гас бенз
эко-мобиль называется
смысла мучать яриса не вижу, он и так хорош

[GAe]

Ну.. не только Фольксваген экспериментирует с газом. Та же Тойота проводит серьезные исследования и имеет двигатели, предназначенные для работы исключительно на газе.
Ярис действительно хорош - машинка, которая в хорошем смысле меня поразила. Видно что над ней много думали. Только почему мучать?
машина покупалась на 3-4 года. Проедет за это время тысяч 120... И экономический эффект за это время будет не таким уж и маленьким.

[Shura]

Та же Тойота проводит серьезные исследования и имеет двигатели, предназначенные для работы исключительно на газе.

Это какие ?

машина покупалась на 3-4 года. Проедет за это время тысяч 120... И экономический эффект за это время будет не таким уж и маленьким.

В этой забытой богом стране завтра могут сделать гас = бензу.. Какие 3-4 года планирования

При теперяшних ценах на гас-бенз этот Ярис хорошо если за 100тыщ окупить свои 7-8 листов за ГБО

[Алексей Николаевич]

запаски нет или багажника совсем, лошадей там и так мало, под гору на первой передаче ехать?
зверство

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:
иследования? бред
с дизелем тойота в полной жопе
сейчас купила у Бмв двухлитровый дизель
а с газом вообще засада
есть только габридная технология, экономичность которой никакая перед газом или дизелем

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:
проехать на ярисе стодвадцать тысяч?
это машина для города, на дальняки на ней ездить глупо

[STA]

Алексей Николаевич , нет никакой жопы , просто глобализация, зачем переть в европу двигатель из япы, когда в европе его можно получить на выгодных услвиях. Было уже такое у тоёты , когда от обычных дизелей уходили на CR, 2 или 3 года ставили реношно-пежошные моторы и тож только на малый класс короллы. Вполне возможно и сейчас че нить мутят.

[GAe]

Сообщение Алексей Николаевич » 03 фев 2012, 13:51
запаски нет или багажника совсем, лошадей там и так мало, под гору на первой передаче ехать?
зверство

запаска храниться дома - это правда В нише для запасного колеса установлен баллон. Что касается маломощности... То в Польше на узких дорогах и с плотным движением первое время очень чувствовалось - в гору по встречке на обгон не погоняешь - душится машинка. Как бы просто надо менять философия перемещения в пространстве - ехать 90 км. ч. и не рвать машину Для этого мощности у него хватает. И тут дело то не в газу - мощность одинаковая и на газу и на бензине - сама по себе машинка такая.

Добавлено спустя 7 минут 42 секунды:
О технологиях...
Экспериментируют с заменой бензина (и дизеля) на транспорте почти все автопроизводители. БМВ пробует ездить на водороде. Тойота делает гибридные двигатели. У нас, есть два гибридных лексуса, переведенных к тому же на газ. вот все тоже хочу репортаж сделать:) Даже Камаз запускает линейку газодизелей.
Погрузчики Тойота выпускает предназначенные только для работы на газе. Ну а то, что покупают дизель у БМВ... там сидят прагматики с калькуляторами в руках - значит так было выгоднее.

[Fredy72]

Вот здесь рассказ о Ярисе на газу: http://www.belgaz.com/record-ekonomichnosti-na-gazu.
Если у кого то есть вопросы - с удовольствием отвечу.

Реклама- двигатель прогресса?

[BAVAREC]

Тоже мне рекорд ... У меня Кароллка по трассе при 90 км\час при пробеге Витебск-Бобруйск-Витебск кушала 6,2 газа туда, и 6.5 назад ...
Так то Кароллка 1,3л 85 года выпуска и на карбюраторе , с запаской полноценной и багажником.

[Алексей Николаевич]

а чего кушала?
уже усе? откушалас?

[GAe]

Вот здесь рассказ о Ярисе на газу: http://www.belgaz.com/record-ekonomichnosti-na-gazu.
Если у кого то есть вопросы - с удовольствием отвечу.

Реклама- двигатель прогресса?

Все герои, названия городов и события в этой истории настоящие

А вообще... вот если говорить о рекламе....
Вот идет дождь проливной (не сегодня, конечно). Прыгаю в машину, включаю дворники, а по стеклу комки мокрой бумаги размазываются - это была чья-то плохая реклама....
а вот заехал я на сервис, а там раздают карточки "Мешает машина - позвони!" - место для номера телефона и реклама масла... И вот взял я эту карточку, вписал номер телефона и частенько рекламирую масло в центре города. И меня это как бы не напрягает.
Так что реклама.. она бывает разная

Добавлено спустя 6 минут 2 секунды:

Тоже мне рекорд ... У меня Кароллка по трассе при 90 км\час при пробеге Витебск-Бобруйск-Витебск кушала 6,2 газа туда, и 6.5 назад ...
Так то Кароллка 1,3л 85 года выпуска и на карбюраторе , с запаской полноценной и багажником.

6,2 - расход супер, спору нет. Только вот Ярис расходует 6 литров газа, потому, что по трассе 5 бензина берет (вместо 4.5 обещанных). А почему Ваша Королка 6,2 брала газа? потому что бензина расход был 5.5?.. или потому что ездили на бедной смеси? второе - не комильфо. Прогорят клапана и злопыхатели будут показывать на машину пальцем - это из-за газа!

[BAVAREC]

6,2 - расход супер, спору нет. Только вот Ярис расходует 6 литров газа, потому, что по трассе 5 бензина берет (вместо 4.5 обещанных). А почему Ваша Королка 6,2 брала газа? потому что бензина расход был 5.5?.. или потому что ездили на бедной смеси? второе - не комильфо. Прогорят клапана и злопыхатели будут показывать на машину пальцем - это из-за газа!

НА бензе я не ездил совсем, не работал он у меня, поэтому расход бенза не знаю. На газу смесь была корректная, ехала как надо. Просто редуктор тогда поставил себе новый итальянский (до этого стоял новогрудский отстойный). Сейчас отец ездит на ней. Говорит средний расход 7,5-8л\100км. (уже 4 года прошло с тех времён). И заводился я на газу в -29 без проблем ...

[Amplifier]

Помниться не так давно мне тоже знакомые говорили, что глупо ставить газ на цивика. В итоге вместо 60 000 руб на 100 км пробега в городе я плачу 60 000 на 220 км пробега в городе. При том, что затраты на покупку и установку ГБО с Итальянским редуктором и баллоном под запаску составили у меня ровно 100 уе, считаю: экономия со 100 км пробега - 30 000 руб, то есть ГБО отбивается за 3000 км, которые я уже проехал на нём за 3 недели