Пара вопросов от новиспеченного тойотовода.

[Flyer]

Добрый всем день.
Сначала хочу поделиться с уважаемыми тойотоводами своей радостью.
Вчера приобрели для жены машинку Тойота Ярис 1,3 АКПП 2001 г. Закончилась длинная эпопея по поиску и выбору машинки. Жена в восторге и что самое интересное покатавшись денек в Ярисе я к ее восторгам вполне готов присоединится. Машинка очень удобная по салону, очень шустренькая для 1,3, да и просто красивая. Я сам сейчас езжу на 4 юбилейном ГТИ гольфе со 180 сильным мотором, до этого ездил на в дым тюнингованной хонде, Так вот, что удивительно, в Ярисе я себя не чувствую как в маленькой и недорогой машинке, а ощущения даже лучше чем в Гольфе. Может отдать жене гольф и пересесть на Яриса?!
Машинка досталась за вполне разумные деньги. Правда у нее немножко бита мордочка, есть еще несколько мелочей, ну это не беда сделаем. Зато по мотору и коробке вопросов нет. Мы с женой и с Тойотой планируем подъехать в четверг на место встречи Тойота клуба, познакомиться с братьям по разуму. Надеюсь не будем чувствовать себя чужими и лишними.

А теперь собственно к вопросам, не сочтите за труд просветить новичка.

1. Руль на машине в движении после поворота не возвращается до конца в центр, не докручивается градусов 5-7. И машина едет по радиусу. Это актуально и в правом и в левом поворотах. Гидроусилитель работает, но в районе центра кажеться немного воликовато усилие. Хотя не исключаю, что усилие такое и должно быть.
2. Машинку нужно комплексно продиагностировать и заменить задние колодки. Пока записался на станцию TOLEX MOTORS на ул. Брестской. Каково мнение сообщества об этой СТО? Где можно сделать те же работы, но не совсем официально, ибо стоимость нормо-часа на Толексе весьма высока.

Спасибо за ответы.

[Патап]

Видать. машинке требуется визит на СТО на проверку схождения передних колес.

[Flyer]

Да не похоже на развал, уж скорее что-то намудрили с рейкой

[katagena]

если есть мануал на машинку, замена расходников - плевая штука... сама меняла колодки, во дворе, заняло - 25 мин. ))) там очень все легко.... удачи...вообще машинка хорошая... так что поздравляю)))

[rusmax2003]

я после яриса - ни в одной машине себя комфортно не чувствую. каие то все тесные (кроме внедорожников).
Толекс лучше чем Эмир моторс и дешевле.

[= 777 =]

Пользуюсь Ярисом 8 месяцев. Первая зима. Заметил один недостаток - подмерзает или топливный люк, или тросик открывающий его. Скорее всего тросик, т.к. он просто не тянется, а лючок, если подергать его - немного люфтит (значит не он примерз). Как следствие - чтобы залить бензин, приходится "оттаивать" Яриса в отапливаемом (!!!) гараже. Другого противоядия пока не нашел. Что делать?... У кого какие идеи?...

[rusmax2003]

у меня тоже самое от -15 начинаеться - как исправить пока не нашел - да и не лазил
если поезжу 30 минут лючек оттаивает - и еду на заправку, правда защелка фиксируется в открытом положении и возвращается в закрытое только при -5

[= 777 =]

у меня тоже самое от -15 начинаеться - как исправить пока не нашел - да и не лазил
если поезжу 30 минут лючек оттаивает - и еду на заправку, правда защелка фиксируется в открытом положении и возвращается в закрытое только при -5

весь прикол в том, что лючек не открывается не из-за примерзания самого лючка, а из-за примерзания тросика, который его открывает... В кабине, когда тянешь за рычаг открытия лючка - то он просто не тянется. А лючок, когда по нему поляпаешь, ходит свободно... Если бы был примерзший лючок, то рычаг бы открывал его и тянулся бы до конца.

[vklimk]

Ну, можно тросик заменить.
Или осмотреть старый на предмет повреждения внешней оболочки (туда влага попадает и замерзает). Еще смазать можно внутреннюю часть тросика, которая выходит из внешней оболочки (чтобы влага там не оставалась и не замерзала).