Перепись гродненских Клубней

firecobalt-69 писал(а):Подвеска еще родная,менять нужно все

гы отжёг

у меня в карине вся родная подвеска ббыла и осталась походу
в ярисе тож
и в королле уже год вся родная стоит..............

в карине тока сайленты менял вроде

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

Alec писал(а):А че там с подвеской.. она там крепкая в этих машинах, у самого такая была

может у него пробег второй миллион пошёл

С 1998г.,в машине по подвеске никто ничего не делал(спасибо конечно за советы по "теме")-я 2 года откатал по нашим дорогам,сейчас менять нужно почти все :evil:

Добавлено спустя 10 минут 48 секунд:

И вообще ребята,если бы мне были нужны подколы и язвления-я бы тут и не регился.Думал здесь серьезные люди,кто-то поделиться информацией-наверное не по адресу

firecobalt-69
да я не прикалываюсь..........
мы все тут по три и болей откатали............
а такого чтоб всю подвеску менять....... не слыхал

Не ну пусть.. какие проблемы... 4 ступицы, 6 задних и два передних рычага.. тяги с наконечниками.. раз надо ВСЕ прям!

Набежит на полмашины я думаю (с работой)

firecobalt-69 подъедь сначала к мастеру, пускай посмотрит чего реально нужно менять. А на счет запчастей. есть сайт exist.by у них есть офис в Гродно, еще норм. магазин (мне нравится) напротив Солов "Автотехника". Если хочешь нормальные запчастки покупай оригинальные тойотовские, но они обычно раза в два дороже неоригинальных.

Менять по передней подвеске:задние сайлентблоки передних рычагов 2шт(справа+слева),стойки стабилизатора 2шт(справа+слева),амортизаторы+пыльники-отбойники.По задней:передние сайлентблоки продольных рычагов,втулки стабилизатора,амортизаторы+пыльники-отбойники.Товарищи,мы друг друга не правильно поняли!Бытует мнение о том,что все продающиеся з\ч-левота(даже те,которые в 2раза дороже),что вы все думаете по этому поводу-отпишитесь пожалуйста.Если знаете конкретного производителя-укажите(если не сложно).Может быть,уважаемые члены клуба,вы знаете хорошую мастерскую(в которой работают мастера с другой планеты и относятся к вашему авто равно,как к своему)-напишите... P.S.Я-не волшебник и многого не знаю(я ещё только учусь) :oops:

firecobalt-69 Самый лучший мастер по отношению к твоему авто ты сам (если могешь конечно) или тот мастер с которым частенько выпиваешь

Насчет мастерских советовать не буду, больная это тема... Но думаю нужно быть уж совсем никаким мастером, чтобы накосячить по подвеске.
По запцацкам, подъедь в "Автотехнику", нормальные там хлопцы работают, не зажравшиеся и не завравшиеся, подскажут что лучше взять. [/b]

firecobalt-69
При диагностике подвески, пусть тебе мастер покажет реально, и ты сам убедись, что это стучит, это течет и т.д. Если говорит, что вот это еще немного походит, но лучше заменить - НЕ МЕНЯЙ. У меня шаровые и наконечники, которые желательно заменить, уже три года ходят без вопросов

. А то что сразу заменил, как приехала с Бундаса, так сейчас почти каждый год меняю

. Если сам не можешь заменить, очень желательно присутствовать при замене, я практически всегда контролирую процесс :shuffle:

MAS
+100!

Принимайте еще одного дизелевода...Седан,Авенсис...инженер-автомобилист...спрашивайте если что...

Dr.Diesel добро пожаловать :beer:

инженеры-автомобилисты нам нужны, особенно в Гродно

Dr.Diesel
Привет, привет!
Ну все теперь точно решено, буду брать Авенсиса в 25 буде D4D

. А то еще раздумывал, что если что, то к STA и в Могилев далековато будет тянуться. А так сейчас под боком свой Доктор Дизель :wink:

. Ты как с нашим КоммонРылом - дружишь?? :beer:

Год езжу -проблем не имею...Масло 2-3 тысячи светлое как в бензинке...Не жалею, даже наоборот всех подначиваю приобретать...
Правда Коммон начиная от форсунок и кончая рампой (про насос молчу) стоит хороших денег...Одно радует то что у нас топливо еще более менее...(не о био-это отдельная тема) поэтому еще покатаемся...
Всем удачи на ваших тойотках!

Dr.Diesel
Так ты не ответил, если начнутся проблемы с

Коммон начиная от форсунок и кончая рампой (про насос молчу)

сможешь помочь? Например протестировать Денсовые форсы, сделать диагностику топливной системы и выявить неисправность?? :beer:

Увы... для этого должна быть аппаратуратура которой я читав форумы, знаю и в Минске нет...Бош-да, Денсо-проблема...Но грамотные люди в этом вопросе есть, например в Лососно у нас по-моему "Дизель Мастер"
Я не занимаюсь такого вида ремонтами , да и то ремонтирую только свои автомобили. Вихрекамерник- там все ясно, а в насос-форсунках и коммон рейл другой уровень плюс электроника... Но брал Тойоту и знал что электрика тут на высоте...