Газ начал подтравливать из редуктора иногда, и это было видно невооруженным глазом ... а после прогазовки переставал травить. Понятно дело плохо. Заказал ремкомплект для него . Обошелся вроде 21 долл примерно. прислали по почте из Минска, кто и что они - не знаю, нашел в нете типа инет-магаз... Ну вот где -то месяца 3 назад он уже валялся в багажнике, но все никак не мог долезть до него...
В общем, снял редуктор на еще не совсем остывшей машине, чтоб теплее было. Шланги антифриза замкнул между собой через кусок трубки, чтоб антифриз не выливался.
рем комплект
Всю процедуру ремонта проводил на балконе (закрытом - опять таки где теплее)...
Ну вот редуктор готов к вскрытию.
Сначала откурчивает самую большую камеру - сдесь то и травило... Предварительно сфоткав где что располагается. Шестигранник , шесть болтов и готово , снимаем крышку, под ней мембрана ...
И вот тут весь ужас и открылся предомной !!!!
Гов** этого очень много, масложеле подобного !!! отличный у нас газ... дело явно плохое.
мембарана понятное дело жесткая, но самая беда вот как выглядела!
не много подчистив маслодобное, лезем дальше. Откручиваем еще 6 болтов таких же шестигранных ... Один бол недоступен под трубкой газовой (внизу слева), вынимается она легко и просто, открывая доступ к болту...
И еще снял регулировочный клапан открывания подачи газа в большую камеру. Там тоже есть прокладка. меняем на новую
Попадаем к прокладке между антифризной камерой подогрева редуктора и большой камерой. Прокладка есть в новом ремкомплекте.
Сама антифризная камера.
В принципе чистая...
потом приступаем к откручиванию малой камеры . тут необходимо держать крышку, так как внизу пружина её толкает и довольно мощная.
акуратно , чтоб не разлетелось...
вот и пружина
Моя старая прокладка и малая мембрана прикорели , пришлось откалупливать от корпуса отверткой...
снимается мембрана поворотом на 90 градусов и затем легко симается. Это за счёт такого замка
Пластиковая защита или как то по другому может называется она, достал её только тонким ножом.
и Вот она малая газовая камера.
Тут тоже все грязненько...
Снимаем и тут клапан газовый, тут тоже резиночка есть.
виден её вынос .
Меняем на новую
Чистим камеру ...
Да кстати! чистил все это с помощью очистителя для тормозных систем, которую выйграли на Автострайке 2014
Очень хорошо справляется !
И пошел процесс сборки.
Собираем малую газовую камеры. Ставим клапан, ставим пластиковую "прокладку", берём новую мембрану, переворачиваем камеру вниз, "лапка" клапана под своим весом падает на пластик, тем самым дав возможность легко вставить замок мембраны в лапку эту, вставляем мембрану в лапку клапана, поворачиваем мембрану на 90 градусов (закрываем замок) ставим пружину, крышку сверху прижимаем и закручиваем.
потом на антифризную камеру новую прокладку
одеваем большую камеру, зажимаем 6 болтов, ставим на место шланг подачи газа ставим клапан с новой резиночкой, одеваем новую большую мебрану , закурчиваем последние 6 болтов крышки.
Готово !
В принципе, этот редуктор я покупал вроде в 2008 году... и ни разу в него не лазил... За столько лет ремкомлект в 21 долл - вроде отличный результат.
пока добился приблизительных заводских настроек. Если конечно нет обратной связи все гораздо проще.