Какая сигнализация лучше?

[AndyVas]

Вопрос к владельцам новых Тойот, купленых в Тойота центре (Маяковского - Орловская) - где ставили сигнализацию на машинки? На центре предложили два типа сигналок, после Клиффорда на старой машинке функционал, удобство пользования и защитные функции не понравились у обоих предложеных (Шерхана 6 и Кобру предложили) плюс ценник в полтора раза выше чем даже в Атлантовских - М сервисных центрах.
Вопрос - если отказаться от услуг установщиков центра - как решается вопрос с гарантией? Центр естественно грозится ее снять в этом случае... Можно ли как то аккуратно послать их и поставить на машину то что мне понравится а не то что они могут/предлагают?

[Zont]

AndyVas
А с установщиками не пробывал разговаривать, типа я вам принесу сигналкуту которую я считаю нужной, а вы установите. По идее должны пойти на встречу. В электропроводку ты не вмешиваешься. Во всяком случае на Хонде с таким доводом согласились, сигналку установили,гарантия осталась. Ну это по человечески, а вообще сигналка это допоборудование и если сервис официально занимается их установкой, то тебе должны поставить все что ты или захочешь или принесешь. И на все их возражения предложи их обсудить через общество защиты прав потребителей

[Slayta]

STEELS, у меня стоит блокиратор капота (доп. замок)...
Блокировка - из салона.

[dant]

у меня самая обычная с пищалкой датчиками на двери, капот, багажник и иммобилайзер,
но разобравшись в своей сигналке я понял что имобилайзер это фуфел... если только воры не пионеры которые будут с толкача пытаться завести машину с иммобилайзером
снял тяги с дверей чтобы не выкручивали замки, сделал защитные щитки для того чтобы линейкой не открыли, только сделал потаённое место которое знаю только я, куда нужно линейкой сунуть чтобы дверь открылась, и то только на одной из дверей
так что бейте стекла товарищи чтобы достать галименьйкий blaupunkt, мне его даже менять не хочется нормальный мафон стоит в другом месте и пульт выведен под руку, вышел из машины пульт в подлокотник...
также еще пару кнопочек размыкающие главные проводки без которых не заведемся, это если на ночь оставляю..

специально датчики внутри салона и датчик удара не устанавливал, хотя он установлен тока отключен.. нелюблю когда рядом прямоток газанет, а оно писчит
а датчики салона не ставил потому что все-равно чтобы попасть в машину нужно дверь открыть

[Янис]

dant
Ну Ты серьезно зашифровался, даже не поймешь какая машина-то у Тебя. И Твоя ли она вообще?

[dant]

Тойота Кэмри у меня 92года...
даже саб под сидушкой стоит, вот такая она большая

[Янис]

dant
А управлять магнитофоном не видя на какую станцию он настроен, по-моему, неудобно. Неужели Тойта Кемри настолько популярна у угонщиков, чтобы так заморачиваться на безопасности. Достаточно оставлять машину, по-возможности, на охраняемой стоянке.

[dant]

у меня пульт с ЖК... и я радио не слушаю
а машинку 92 года ставить на стоянку... как-то нехоцца

[Янис]

dant
А я машинку даже 91-го года всегда и везде ставил на стоянки и горя не знал ничего не переделывал и ничего не прятал.
Ну, кому, что больше нравится, конечно.

[dant]

у меня тоже все как у людей
только вместо того чтобы панельку магнитолы каждый раз снимать просто в подлокотник пульт ложу
больше никаких видимых снаружи шифровок
правда иногда когда подъезжаю с музычкой некоторые удивляются что касетный мафон blaupunkt так жизни даёт
а отсутствие тяг это суровая необходимость, т.к. около моего дома несколько раз видел как вскрывали другие авто, но пока с 10 этажа что-нибудь сделашь...

[Льюис]

Я дык себе поменял сигналку на днях. Поставил с автозаводом томагавк. По цене томагавк с автозапуском стоит 250-400 (в зависимости от наворотов).

автозапуск рулит!!! Вещь просто не заменимая зимой!

[Racer-ok]

Льюис
ну это на Любителя, а за Томагавк ты денег отдал многовато... я за Шерифа савтозапуском и всеми наворотами отдавал 240 у.е. Это с установкой и в этих 240 у.е. вошли еще доводчики стекл!! о как... и я себе тож сразу Тамогавка хотел ставить но спецы на 3-ех станциях сказали что тамбрелки слабоватые... ламаются часто... ну может они и заблуждаются...

[Shura]

но разобравшись в своей сигналке я понял что имобилайзер это фуфел... если только воры не пионеры которые будут с толкача пытаться завести машину с иммобилайзером

Хм. Общался с дядьками, котрые занимаются автоэлектроникой. Хотел что-то замутить типа посеръезней заводского иммо.

Сказали - диты нна. Чтобы обойти заводской иммо, надо с собой мозги и т.д. приносить именно со своим ключом. Иначе буй, т.е. угон такой машины возможен толко профи, а профи такие Тойоты (старые Кэмри, Карины и старые Авенсисы) нах упали...

Т.е. заводской иммо+ сигналка + какая хитрая своя прибуда - ВЫШЕ крыши

[STA]

Да заводской иммо обойти сложно. Если стоит чип ключ в карине то коммутатора под капотом нет он встроен в блок управления двигателем, при блокировке нет сигнала именно с коммутатора. Кстати ведет себя прикольно заводится работает 30 сек и глохнет. В принципе если иметь транспондер и блок управления с ключами от другой машины завести теоретически можно .

[Илья]

Извиняюсь что долго не отвечал
STEELS
Замок ставил в Гомеле. Если видел авто с наклейкой на стекле БЛЮЗМОБИЛЬ - то он побывал на этой фирме (одноименная)
Кстати ребята все что ездит тюнингуют по полной программе.
Ценник на замок около 140 гринов с установкой.
Закрывается вместе с машиной, а открывается по дополнительному каналу с пульта сигналки.

Добавлено спустя 9 минут 21 секунду:

Илья

все начиная от и до ($) не работают нормально

А в цифрах можно?

Интересуют цены на сигналки или что

Не работают нормально это:
- для охлаждения турбины необходимо от 2 до 5 минут.
- производители сигналок обещают эти цифры (можно запрограммировать).
- из опыта установщиков (БЛЮЗМОБИЛЬ г. Гомель) все ставленые ими сигналки с турботаймером обеспечивали работу двигателя от 10 до 35 секунд.

Разговор с ними шел о сигналках стоимостью от 200 до 400 гринов с установкой.