Как работает дтчик дождя на Кэмри 2002 г.в.

[Алексей Николаевич]

кстати
толковый датчик вредная вещь
так привык к ниму в пассате что теперь тупо в других автосах когда еду бесит то что надо включать чтото регулировать.............

[Polkos]

...и со светом такая же фигня

[17a)(aH]

а со светом что не так?)

[Polkos]

а со светом что не так?)

непривычно, что его надо включать и выключать, пересев в др машину

[Toxa BY]

а со светом что не так?)

Свет лажа тоже, а именно в том, что в режиме "свет аuто" машина заводиться с ближним светом, а так же с туманками, убивая АКБ, и плюс при выключении зажигания, вся "люстра" горит пока дверь не откроешь, тоже усугубляя состояние АКБ. Салонный тоже мрак, мало того что тусклый, плюс дурацкие фиксирующиеся выключатели, вместо нормальных нажимающихся находящихся в одном положении, так еще и сзади свет выключить невозможно при открытой двери!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Polkos]

тема с датчиком дождя исчерпана, а свет можно обсудить. может переиминовать в: датчики света и дождя в тойота? имхо
Тоха, ездить с противотуманками не есть гут, крутани крутилочку и не будут включаться + другим комфортнее...
-"Фары включаются при зажигании"... а как иначе? Ничего не станет с АКБ, если он нормальный.
-Выключение фар при открытии двери - вначале не нравилось, а сейчас привык и нормально. Всегда можно вручную выключить.
-Плафон. Я все лампочки заменил диодами, а в плафон вставил сверхъяркую диодную панель: светит очень ярко, можно читать. И энергопотребление в разы меньше, чем у лампы накаливания. Уверен, что всю ночь просветят, а утром машина заведется с пол оборота.
-Вот насчет заднего плафона -согласен, тупо, что не выключается. Можно тумблер маленький вывести, но игра не стоит свечь...

Кстати, я себе еще подсветку зеркал сделал "аля ауди" и подсветку ног. Все запитал от подсветки замка зажигания, через триммер (плавное гашение)- классно смотрится! Сейчас думаю еще как в ручки замутить, хочется сделать как заводская, поэтому не спешу.

Добавлено спустя 13 минут 55 секунд:
Забыл про два фонарика по бокам центрального плафона.
Пассажирский не трогал, иногда он нужен (к примеру в дороге штурману карту посмотреть, не отвлекая водителя). А вот в водительской лампочку достал и подключил туда радар-детектор, протянув провода под обшивкой. Очень удобно- прободов нет, прикуриватель свободен и не надо к радару тянуться выключать-включать. Кстати, то, что кнопка "зажимается" для меня плюс: в автономном режиме на радаре ничего не светится и по запавшей кнопке я смотрю, включен ли он.
Вот.

[Polkos]

Центральный плафон



Антирадар



Ну и зеркала. Дырявить не хотелось, поэтому сделал так. Ночью все вокруг видно, когда открываешь машину.


Подсветка ног

[Toxa BY]

Кстати, еще что то не то с фотохромным зеркалом, в Мерседесе, в часности W210, оно затемняет сзади идущие фары и днем, и ночью, и даже полящее садящееся на закате солнце, у нас же зеркало работает только ночью...

[Polkos]

Вот тут не знаю че сказать. Была у меня субару аутбэк 2005, так мне в ней это зеркало разбить хотелось - вырубало затемнение, приходилось выключать. Потом привык.

Может в тойоте датчик вместе с включением фар работает? Надо проверить.
В лексусе rx400 так же как у нас работает (часто езжу-запомнил), а в других автосах как-то не обращал внимания...
Самому интересно стало...