Естественно сразу стал выбор, между Хондой Сивик, Тойота Корола ( Седан, АЕ101 если не ошибаюсь),Мазда 323(Седан) и Ниссан Алмера,но бюджет то не велик, максимум 5000$. Почитав что я могу купить за эти деньги, мазда отпала сразу, так как вминяемых плюсов кроме (мего 144-х сильной не нашлось) Мазда вычеркнул напрочь
Ниссан Алмера, седан, тоже отпала. Из-за многих жалоб на корозию и других разных мелочей, тоже отпал и Ниссан.
Осталась Хонда Сивик Седан( 5-го поколения) и Тойота Королла Седан.
Хонда оталкивает своими не дешевыми запчастями и тем что машина, которая 99% была битая, сильно или нет но была и на ней гоняли. А вот Королла, минусов пока так не слышал, просто еще наверное не перерыл пол инета. Хочу спросить у вас, любителей Королл, что в ней не так? Где ложка дёгтя в бочке мёда???
Может у вас есть идеи по лучше моей, всегда буду рад их услышать.
Критерии такие
1)Машина до 5000у.е(В среднем такие цены в украине)
2)Ей не должно быть больше 20 лет ( Моя баржа 21 год, устал я от нее а на 105-ю Волгу нет денег у которой Крайслер под капотом, у моего отца такая, каждый день на ней катаюсь и по динамике она не должна уступать Волге)
3)Разгон приличный, до 10 сек до 100км\ч
4)Комфортная езда по трассе, экономно и приятно не ниже 120км\ч(ВОлга идет на 140км\ч комфортно и тихо, жрет при этом 8л.)
5)По городу не больше 10л( Если это вообще реально)
Это реальная задачка или это летаю в облаках? И еще такой вопрос, для тойоты 250тыс км пробега, Страшно или это не беда?
p.s Машина не на год или два. А так на лет 5-7 нужна. И Тойота и Хонда это в какой-то мере легендарные авто. Хонда подкупает резвостью, мне 21 год, сами понимаете. Тойта же надежностью. Чего стоит эпизод Top Gear когда они топили, бросали, убивали, поджигали ХайЛюкс а она ехала и ехала.
Пардон если не там тему влепил, перенесите пожалуйста туда куда и следует)