3-яя передача

[boorilom]

Вообщем достало уже (больше уже не могу так ездить), езжу по городу на 3 переключаюсь все ок, но как газ сбрасываю она сама выключается, или едешь на 3-ей начинаешь тормозить двигателем обороты около1700-1600 выжимаешь сцепление и 3-яя передача сама выключается (кто-то точно скажет что ето очень удобно ). Позвонил в Минск на СТО ИвМашСервис, там мне дали вразумительный ответ (до них обзвонил штук 20) - муфта включения 3 передачи+синхронизатор этой же передачи, кроме того при ремонте меняется один из игольчатых подшипников на первичном валу+сальники на приводные валы иначе гарантии не будет, ну масло само собой. Ремонт продлится где-то от2 до 5 дней в зависимости от наличия запчастей.
Снять поставить МКПП - 100 уе
Ремонт МКПП(разборка и сборка с новыми запчастями) - 150 уе
Муфта +синхронизатор - 85 уе
Подшипник - 15 уе
Сальники - 2х12=24 уе
Масло - где-то - 30 уе
ИТОГО:404 уе с сегодняшним курсом енто не мало
У кого какие мнения по этому поводу?

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР
снять поставить 1 млн 600тыс
ремонт МКПП - не делают
Муфта - 1 млн 363 тыс (ждать 1 мес)
синхронизатор - 1 млн 150 тыс (ждать 1 мес)
Сальники - по 200 тыс (ждать 1 мес)
подшипник - забыл спросить но думаю тыс 400 и ждать 1 мес
масло - 400 тыс за 2 литра

[Vitali T]

хз - вроде и не дорого для такого ремонта, но если с бабками напряг - на любой ценник смотреть тошно .
А ради сравнения у ОД в минске не интересовался сколько будет такой ремонт?

[Val]

ИТОГО:404 уе с сегодняшним курсом енто не мало
У кого какие мнения по этому поводу?

когда-то у меня "хруснула" коробка.
на разборе в Минске купил за 300 у.е.
снять поставить 50 у.е
ремонт занял сутки:
съездить в Минск из Полоцка и на следующий день отвезти машинку механику.
он работал чуть больше двух часов. но без перекуров.

[scruoge]

Я менял подшипники концевые в коробке, оба. Заодно менял сцепление (уже доходило).
работа (снять, поставить, разобрать, собрать) = 200
детали: подшипники по 30 (итого 60), сцепление 130. Все тянул из РП.
время - день на разборку и день на сборку. Время ожидания пока запцацки привезли - не считаю.
Делал в Бресте, СТО Авто-стоп. Они не разрешают наблюдать за процессом, поэтому сколько конкретно времени заняла работа не знаю.
Масло в коробке менял незадолго до ремонта, поэтому не менял. Они аккуратно его слили, а потом залили обратно.
Итого ремонт обошелся в две недели без авто и 390 долларов деньгами.

[Pr0xor]

Что за сцепление за 130? сколько отходило уже?

[Маг]

Avesis 2007 2.0 D4-D 1AD-FTV

ИТОГО:404 уе с сегодняшним курсом енто не мало
У кого какие мнения по этому поводу?

Может сторит продать машину и купить что-то более "доступное"?
P.S. Сори за флуд.

[scruoge]

Что за сцепление за 130? сколько отходило уже?

Не знаю. В то время был еще неискушенным автовладельцем, и не интересовался происхождением З/Ч.
Успокаивает одно: Магазин надежный, нареканий никогда не было. Говна не посоветуют.
Отходило немного пока: около 22 тыс.км. Мало езжу.

[boorilom]

Может сторит продать машину и купить что-то более "доступное"?
P.S. Сори за флуд.

Дело не совсем в деньгах, я первый раз столкнулся с ремонтом МКПП( за небольшую историю вождения0) на пыжике 406 сам снимал ставил за один день, а вот во внутрь не лазил. Я думаю мне б разок другой посмотреть как это делается и сам бы все сделал - я таким вещам быстро учусь, на пыже все сам делал(двигатель сам менял), здесь не хочу лезть ведь если сломаю будет гораздо больше чем 404уе

[Маг]

Может сторит продать машину и купить что-то более "доступное"?
P.S. Сори за флуд.

Дело не совсем в деньгах, я первый раз столкнулся с ремонтом МКПП( за небольшую историю вождения0) на пыжике 406 сам снимал ставил за один день, а вот во внутрь не лазил. Я думаю мне б разок другой посмотреть как это делается и сам бы все сделал - я таким вещам быстро учусь, на пыже все сам делал(двигатель сам менял), здесь не хочу лезть ведь если сломаю будет гораздо больше чем 404уе

Думаете, если сломаете не Вы, то мастера сами будут оплачивать? Что-то не уверен в большинстве случаев.. Опять же, при желании сэкономить - поищите мануал тойотовский подробный по разборке/проверке элементов и тихими зимними вечерами поразвлекайтесь снятием и ремонтом коробки. Из плюсов: увидите реальное состояние коробки, получите ценный опыт. В противном случае - СТО Ваш выбор )

[boorilom]

Итог: замена муфты включения 3,4 передачи, масло, сальник - 390 американских