Val писал(а):MAF надо почистить
Фиг, нету его там.
Зато там есть датчик абсолютного давления (или вакуума, где-как называют),
Основываясь на показаниях датчика, мозги управляют LB заслонками... И он тоже может быть причиной захлебывания...
Кстати, его проверить очень просто... Если LB заслонки реагируют на положение ДЗ - значит датчик и электропневмоклапан - в порядке.
Если при открытой ДЗ эти заслонки перед форсунками не открываются - тоже двиг задыхается... Топлива много, а воздуха нету.
А вот мне еще мысль пришла, что это может быть датчик бедной смеси, Дает неверную инфу, и форсунки переливают топлива...
хотя, скорей всего мозги бы это обнаружили и высветили Чек на панели приборов...