Celica T231 2ZZGE: странная работа двигателя Лечить?

[Sаша]

Трабл такой: на холостых двигатель работает как-бы в двух режимах Обороты вроде стабильные Но в какой-то момент включаются вентиляторы (оба) А потом через несколько секунд появляется дребезжание где-то под или рядом с крышкой ГРМ Далее через некоторое время вентиляторы отключаются и пропадает звук То есть двигло работает то тихо, то как трактор В последнем случае вибрация отдается на весь кузов Вот так вот Ждать развития ситуации или разбирать, проверять цепь, успокоители, помпу, ещё чего? Соображения?

[Alec]

Гыгы неужели и на них холостые глючит Впору сказать фразу : ета проблема уходит своими корнями в далекие 80-е Видно японских инженеров не сильно волновали никада проблема холостых, на машине надо ездить, а не греть ее понапрасну

Када едеш провалов нету?

[Sаша]

Не замечал. Прёт и всё тут Станешь на сфетофоре, в пробке и начинается

[GrayDiver]

Sаша
Если это происходит при включении вентиляторов, то это в них проблема. Возможно подшипнику вентилятора хана или дисбаланс крыльчатки. Обороты при этом не скачут?

[Alec]

Вот про твой двигатель нашел:

Особо выделяется в серии форсированный двигатель 2ZZ-GE с системой VVTL-i (VVT плюс изменяемая высота подъема клапанов), который на самом деле имеет мало общего с базовым мотором. О нем также нужно будет сказать отдельно (см. здесь). К сожалению, это самый "нежный" и недолговечный из заряженных моторов Toyota.

или

это самый не-живучий из заряженных тойотовских двигателей. Как показывает опыт, по надежности он даже рядом не стоял с 4A-GE и 3S-GE.

По материалам:
http://www.toyota-club.net/files/faq/04 ... _2zzge.htm
http://www.toyota-club.net/files/faq/03 ... engine.htm

[GrayDiver]

Alec
Он где-то написал про 2ZZ?
ИМХО, у него как и у меня 1ZZ

[Володька]

GDiver, в названии темы

[GrayDiver]

Володька
Сорри, не углядел
Однако 2ZZ в наших условиях весьма рискованно эксплуатировать. Оч. капризный двигун и нуждается в оч. хорошем масле и бензине (не ниже 95-го). Именно по этой причине я не взял себе авто с таким двиглом.

[Sаша]

Alec
Время рассудит Я его сильно не кручу - особо негде. По городу-то.

GDiver
На подшипники не похоже - звук не оттуда.
Обороты вроде не плавают - по тахометру не заметно. Заправлял и тем и другим бензином - на 95 вроде резвее, но работает также. Однако качество нашего 95 известное. А масло можно хоть тойотовское купить

[Sаша]

А ведь всё-таки плавают обороты

[GrayDiver]

Sаша

Заправлял и тем и другим бензином - на 95 вроде резвее, но работает также. Однако качество нашего 95 известное. А масло можно хоть тойотовское купить

Мой тебе совет - ищи заправку с заведомо хорошим 95-м и не увлекайся 92-м, 2ZZ просто на него не рассчитан.
Да, масло я пока лью Castrol 5W30 TXT, пока всё устраивает. Если "отжигать", то уходит где-то 500г. от замены до замены.

А ведь всё-таки плавают обороты

У меня тоже бывает, но замечена зависимость от качества бензина.

[Sаша]

GDiver
К сведению принято! Но масло уже тойотовское заказал ради интереса. Блин, но по кузову у нас в РБ

[GrayDiver]

Sаша

Блин, но по кузову у нас в РБ

Шо ж ты хотел, наши авто пока редкий зверь

[NEOSYS]

Добрый день

У меня вот тоже 2ZZ-GE (192 HP), и есть проблемы по двигателю, такие как низкие обороты, когда машина стоит на месте... не всегда, но довольно часто, вибрация ощущается довольно сильно....

Да и что-то не похожа она на 192 л.с. С места чуть едет, может что чинить нужно? Нормальное ускорение от нее можно добиться только после 60-70 км/ч.

АКПП. Лью 95, масло дорогое.

[GrayDiver]

NEOSYS

Да и что-то не похожа она на 192 л.с. С места чуть едет, может что чинить нужно? Нормальное ускорение от нее можно добиться только после 60-70 км/ч.

У неё как раз подхват идёт только с 6800 rpm (Включается VVTL-i). Ещё учитывай что это автомат и передачи у него длинные.

АКПП. Лью 95, масло дорогое.

Не заливай "присадочный" 95-ый, угробишь двигун.
Масло какое конкретно?