медленно падают обороты двигателя

[olsvan]

Купил пикник, 1998 года выпуска, 2,2 дизель. Когда гнал все было хорошо и отлично но, после прохождения таможни, когда таможенник искал номер двигателя, лазил, получилась такая фигня, когда даешь газ и наченаешь переключаться то обороты двигателя медленно падют, выжимаешь сцепление, а машина продолжает реветь, а через 1-2 секунды обороты только падают. Помогите !!!!

[Лёва]

olsvan
Ничего не понял из твоего каламбура:_ "когда даешь газ и наченаешь переключаться то обороты двигателя медленно падют, выжимаешь сцепление, а машина продолжает реветь, а через 1-2 секунды обороты только падают."
Как можно давать газ и начинать переключаться? Обычно наоборот при переключении передач газ либо сбрасывают вообще, либо придерживают, включают передачу, отпускают сципление и затем дают газ. Тут же пишешь:- "обороты падают- выжим сципления- машина ПРОДОЛЖАЕТ реветь"- как это понять?-взаимоисключающие трактовки.
Короче ничего не понятно, точнее изложи симптомы, пока весьма трудно что либо ответить.

[olsvan]

Когда нажимаешь на педаль акселлератора разгоняешь машину до 3000 тысяч оборотов выжимаешь сцепление перед включением передачи то обороты падают через 1-2 секунды

[Bormental]

Купил пикник, 1998 года выпуска, 2,2 дизель. Когда гнал все было хорошо и отлично но, после прохождения таможни, когда таможенник искал номер двигателя, лазил, получилась такая фигня, когда даешь газ и наченаешь переключаться то обороты двигателя медленно падют, выжимаешь сцепление, а машина продолжает реветь, а через 1-2 секунды обороты только падают. Помогите !!!!

Помогаю.
http://www.toyota-club.by/forum/viewtopic.php?t=5831
В месте, где тросик газа входит в оболочку имеется очень эластичный колпачок, который по-видимому таможенник зацепил и теперь эта резинка болтается и попадает в зону трения троса о оболочку, вызывая запаздываемую реакцию. 100% трос газа. У меня данная фигня возникла после установки ГБО, когда установщик забыл надеть колпачок.

Кстати, "мозг" я перезагружал - это ни к чему не приведёт.

[badguy]

Bormental
какой троссик? какое ГБО? только сброс мозга, уже проверено лучшими собаководами. это дизель!!! у него педаль электронная и все эти симптомы - от кривых настроек в мозгах двигла.

[frayer1989]

И у меня такая приблуда случилась. условно разгоняю авто до момента переключения передачи (примерно 3000 оборотов), выжимаю сцепление, а машина прогазовывает оборотов на 200-400. причем заметил чем меньше оборотов (пусть будет 2500), перегазовывает совсем немного или просто зависают обороты на секунду в этом положении. если больше 3000 (пусть будет 3500), то перегазует до 4000. ужасно бесит. в чем может быть дело? как скинуть мозги? в интернете читал, куча вариантов. какой подходит к пикнику? забыл добавить: пикник дизельный

[scruoge]

У меня такое бывает когда правая нога запаздывает
А если серьёзно - впуск смотреть. Возможно там масло из турбины, так и мотор в разнос пустить можно

[frayer1989]

примерно год назад менял прокладку под впуском, соответственно все почищено там. скидывал совсем недавно ради интереса патрубок с ДЗ, посмотреть гонит ли масло. нет. все чисто на ДЗ. только в начале патрубка от турбина немного в масле

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
рекомендовали покрутить с углом впрыска, ставил как в позднее так и в раннее. не помогает. сегодня утром проделал процедуру сброса мозгов. не знаю правильно ли делал ее, но вот что нашел на нашем форуме:
1. Прогреваем до включения вентилятора
2. Выключаем зажигание
3. Скидываем + с аккума
4. Жмем тормоз ~20 сек
5. Одеваем + обратно
6. Заводим не трогая газа (!)
7. Курим 5 мин, глушим.
Не помогло

[scruoge]

А давно симптомы появились эти?
Может закидывает масло прямо в коллектор через вентиляцию картера или систему рециркуляции ВГ ?

[frayer1989]

да недавно. у меня была фигня просто. машина глохла, я там менял насосы. viewtopic.php?f=30&t=21885 вот тут описано. после того как нашел неисправность, поставил обратно свой насос и началась эта фигня.

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
и еще добавлю. это происходит только на горячем моторе. на холодной такого нет

[scruoge]

А может действительно датчик положения ДЗ (или его проводка) мозг парит?

[frayer1989]

как было... машина глохла, много манипуляций делал(тогда я и снимал патрубок на ДЗ), в итоге купил бу насос, установил его. ничего не помогло. потом нашел эти 2 провода которые коротили, изолировал их. все стало хорошо. ну думаю купил насос так пусть уже будет. покатался 2 дня, выбивает CHECK. на клапан опережения впрыска. машина при этом работает на раннем зажигании. считал ошибку, по книге звучит так: на прогретом двигателе данные между поршнем клапана опережения впрыска и ЭБУ разняться на протяжении 20 секунд. примерно так. я так понял что подклинивает поршень на тнвд. при этом перегазовки не было на бу ТНВД. ну решил вернуть этот ТНВД и поставить свой. поставил, заодно заменил ГРМ, помпу, ролики, маслонасос, заварил поддон, сальники) все до кучи) и начала перегазовывать машина. не могу понять в чем дело

Добавлено спустя 1 час 21 минуту 29 секунд:
Шуршу интернет. на форумах VW и SKODA у людей такое было. И дело было в датчике сцепления. В пикниках такая приблуда есть?

[scruoge]

Уже и в сцепление датчик всадили, в этих современных авто ?

[frayer1989]

хз) ну а по сути ничего не нашел, страниц 25 гугла перерыл, ничего толкового. встречалась такая проблема в тойотах у людей, но все думали что так и надо) но я то знаю что так не надо) уже 200 тысч на пикнике)

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
у нас на форуме нашел 2 сообщения с такой болячкой. вот у автора этой темы и еще одного человека. двое они уже не заходили на сайт ооочень давно. писал в ЛС, ответа нет.

[belinex]

frayer1989, в пикнике нет никаких датчиков на сцеплении.

А по теме - скорее всего, проблема будет в банальном - провода, либо, разъемы. Скорее - провода, т.к. уже приходилось изолировать...
Надо разбирать весь жгут от ТНВД и смотреть