Picnic, 3C-TE загорелся чек, обороты выше 1400 не поднимаютс

[imos]

На холостых работает нормально. В чем может быть причина?

[imos]

С тех пор были пропаяны контакты в педали газа, устранена негерметичность вакуумного шланга на электропневмопривод управления разряжением. Ошибка все равно появляется после прогрева, обороты не растут. Думали, что дрос заслонка закрывается и поэтому не растут обороты. Но один раз в сервисе получилось так что ошибки нет и оборотов нет. При этом дрос заслонку поворачивали руками и обороты все равно не росли. Такое ощущение что подача топлива уменьшена, так как если была бы закрыта заслонка то было бы мало воздуха и был бы дым, его нет. Обрыва в датчике дрос заслонки нет. Ошибки показывает P1221 и P1420.

Добавлено спустя 22 секунды:
Re: Picnic, 3C-TE загорелся чек, обороты выше 1400 не поднимаютс
С тех пор были пропаяны контакты в педали газа, устранена негерметичность вакуумного шланга на электропневмопривод управления разряжением. Ошибка все равно появляется после прогрева, обороты не растут. Думали, что дрос заслонка закрывается и поэтому не растут обороты. Но один раз в сервисе получилось так что ошибки нет и оборотов нет. При этом дрос заслонку поворачивали руками и обороты все равно не росли. Такое ощущение что подача топлива уменьшена, так как если была бы закрыта заслонка то было бы мало воздуха и был бы дым, его нет. Обрыва в датчике дрос заслонки нет. Ошибки показывает P1221 и P1420.

Добавлено спустя 33 секунды:
Re: Picnic, 3C-TE загорелся чек, обороты выше 1400 не поднимаютс
С тех пор были пропаяны контакты в педали газа, устранена негерметичность вакуумного шланга на электропневмопривод управления разряжением. Ошибка все равно появляется после прогрева, обороты не растут. Думали, что дрос заслонка закрывается и поэтому не растут обороты. Но один раз в сервисе получилось так что ошибки нет и оборотов нет. При этом дрос заслонку поворачивали руками и обороты все равно не росли. Такое ощущение что подача топлива уменьшена, так как если была бы закрыта заслонка то было бы мало воздуха и был бы дым, его нет. Обрыва в датчике дрос заслонки нет. Ошибки показывает P1221 и P1420.

Добавлено спустя 15 секунд:
Re: Picnic, 3C-TE загорелся чек, обороты выше 1400 не поднимаютс
С тех пор были пропаяны контакты в педали газа, устранена негерметичность вакуумного шланга на электропневмопривод управления разряжением. Ошибка все равно появляется после прогрева, обороты не растут. Думали, что дрос заслонка закрывается и поэтому не растут обороты. Но один раз в сервисе получилось так что ошибки нет и оборотов нет. При этом дрос заслонку поворачивали руками и обороты все равно не росли. Такое ощущение что подача топлива уменьшена, так как если была бы закрыта заслонка то было бы мало воздуха и был бы дым, его нет. Обрыва в датчике дрос заслонки нет. Ошибки показывает P1221 и P1420.

[imos]

Проблема решена. Причина заключалась в обрыве провода в косе к датчику положения дроссельной заслонки. Сначала довели авто до состояния при котором сразу после запуска загоралась ошибка, она была единственной и ссылалась на датчик дроссельной заслонки. Потом было обнаружено отсутствие питания этого датчика и затем обрыв провода в косе. После этого проблема ушла, также пропала мучавшая последние 2 года вибрация и черные дым под нагрузкой в гору на 5 передаче. Надо отметить что все это сделано у официалов Тойота центр Нижний Новгород, очень доволен их работой. Что выяснили: при загорании ошибки, когда мотор не набирает обороты, ТНВД урезает подачу топлива, переводя работу двигателя в аварийный режим поэтому авто почти не едет. Дроссельная заслонка нужна как для работы его так и для глушения мотора, если он начнет работать на масле из турбины.