1. Откручиваем винт в ручке двери и снимае фишку со стеклоподъемника.
2. Поддеваем тонкой отверткой заглушку и отвинчеваем винт, больше никаких винтов нет.
3. Далее используя плоскую отвертку снимаем всю обшивку с пистонов, после этого путем поднятия вверх снимаем с двери.
4. После этого откручиваем ручку и блокировку замка, держиться на двух винтах, после того как открутили вдавливаем с внешней стороны и оно соскакивает с защелок.
5. Вот так выглядит двверь после снятия обшивки, красным выделено технологическое отверстие для вынимания замка, пленку полностья не отрывал (но это уже как пожелает снимающий
) 
6. Откурачиваем 6 болтов (замок держит только 5, 6-ой это самый нижний держит направляющую стекла, не открутив его не достанете замок, направляющая мешает!!!) и вынимаем его. (3 винта на торце двери под звездочку, еще под ключ на 10.) Не забываем снять фишку с механизма ц/з.
7. Вот собственно говоря и сам замок. Снимаем замок с пластика открутив винт (1), механизм ц/з(2) крепиться к металлической направляющей двумя винтам (3), откручиваем их и снимаем механизм.
8. Вскрываем ц/з что бы осмотреть шестерни и снять моторчик.
9. Разбираем моторчик для его прочистки (использовал спирт и кисточку). Для этого разгибаем усики по бокам корпуса и достаем все по порядку.
Был использован следующий инструмент:
- плоская отвертка
- часовая отвертка
- насадка под звездочку
- ключ на 10
P.S. снятие заняло часа полтора (с перекурами и по незнанию) сборка минут 30. вроде все, если что забыл ногами не пинайте
