Датчик ABS на Picnic

[Mishkas]

Помер передний левый датчик ABS. Новый че-то жаба душит купить (у нас в Гродно просят 300!! ) Предлагают б\у но с праворульного Пикничка (Ипсум?). Подойдет ли? И вобще есть ли какая разница передний левый - задний левый? И как проверить до установки рабочий ли датчик?

[Лёва]

Mishkas
В книге на Пикник всё расписано довольно подробно, как проверять и.т.д. Сдесь выложить это всё долго набирать придётся. Ежали нет книги? то лучше сфоткаю и выложу, но через денёк-другой - там есть методика диагностики всей системы ABS , сейчас цифровик отдал на время.

[Mishkas]

Спасибо Лёва. Как проверить систему ABS я знаю (коротишь контакты на разъёме и смотришь как лампка моргает) Меня интересует как проверить сам датчик Б/У, привезут его мне с Брестской волости сунут в руки и думай рабочий он или нет и сколько раз по нему молотком стучали пока выковыряли... Может там у него сопротивление какое определенное должно быть и чего еще (далек я от этой всей электрохрени) Или хотябы какие там номера должны быть на нем?

[Маг]

Спасибо Лёва. Как проверить систему ABS я знаю (коротишь контакты на разъёме и смотришь как лампка моргает) Меня интересует как проверить сам датчик Б/У, привезут его мне с Брестской волости сунут в руки и думай рабочий он или нет и сколько раз по нему молотком стучали пока выковыряли... Может там у него сопротивление какое определенное должно быть и чего еще (далек я от этой всей электрохрени) Или хотябы какие там номера должны быть на нем?

На днях менял датчик ABS на короллке. Так проверял по сопротивлению. Посмотри сопротивление на рабочем датчике и сравни с тем, что впихивают тебе. Плюс хорошо было бы уточнить в каких пределах должно оно быть. Например для короллы в той же автодате стоит от 1400 до 1800 ом.

[vklimk]

А еще можешь подключить датчик к вольтметру и близко к сердечнику металлическим предметом поводить (поближе и побыстрее) - должен появляться индукционный ток.

[Лёва]

Mishkas
Итак для передних датчиков - сопротивление между 2-мя выводами (самого датчика) должно быть в пределах = 1 - 2,5 кОм, когда замеряешь соответственно датчик надо отключить от разъёма;
для задних датчиков - сопротивление между 2-мя выводами должно быть в пределах = 0,9 - 2,2 кОм
При всём этом любой из проводов не должен иметь проводимость с корпусом датчика и соответственно машины или эта проводимость должна быть не менее чем сопротивление собственно изоляции проводов датчика.
Бывает ещё сильно засорены зубчатые кольца на ШРУСе (ротор датчика ABS), между зубъями накопилась грязь с частицами спресованного металла - что тоже приводит к неправильной работе системы ABS.

[Mishkas]

Спасибо. Взял прибор завтра буду ковыряться...

[Neo]

Пару лет назад у меня на карине вышел из строя передний левый датчик АБС, не звонился вообще. Исправный правый датчик имел сопротивление около 1 кОм. За новый платить около 270 у.е. я счел неразумным. После небольшой доработки датчик положения коленвала от волги (10 у.е.) встал как родной. Хоть и сопротивление у него было около 400 Ом. С тех пор всё работает.

[Mishkas]

Снял сегодня гаденыша!! Точно мертвый. Мерял с разъема - 0. (на правом 1,53 кОм) В принципе снимается достаточно легко - полчаса работы. В пятницу должны привезти Б/у и я их готов встретить...

[Jazz]

Mishkas
Как правило в 90% случаев датчик целый, а проблема лечится заменой провода непосредственно от датчика, сколько работаю еще ни разу не видел убитый датчик, кроме случаев механического повреждения

[Mishkas]

Всем спасибо, привезли мне датчик, поставил, работает. Красная на панели уже больше не напрягает...

[vklimk]

По чем датчики привезли?

[Mishkas]

50 вечнозеленых. Новый дешевле 200 я не нашел

[vklimk]

Как мне советовали - дешевле купить ступицу вместе с датчиком за $10. Но я поставил себе датчик от волги за ту же десятку.