TOYOTA Club Belarus

Люди добрые! Помогите решить проблему с машиной. Суть такова:
при езде по трассе (скорость 100 км/ч) километров через 30-50 пути происходит непонятное: у мотора как будто пропадает тяга, педаль газа держу в одном положении, скорость падает. Чтобы поддержать скорость приходится педаль сильнее нажимать. Ставлю на нейтралку, качусь какое-то время, потом снова 5 передачу - все нормально. Через некоторое время беда повторяется. Раньше такое было только на трассе, а недавно началось и в городе. Бывает, что со светофора трогаешься, 1, 2 передача, а тяги нет, потом вроде как просирается. И еще: когда при резком разгоне на второй-третьей передаче обороты переходят рубеж 2300-2500, машина начинает дергаться, загорается чек.

MADRiD писал(а):загорается чек.

почитать ошибку, ку !

очень похоже, что не хватает бензина.. Например фильтр забит или бензонасос подыхает

Думаю нужно с чтения ошибки конечно же начинать, может маф, может топливная система, может катализатор

забыл написать, мотор d4d, дизель 2,0л.
машина 2002 год
делал самодиагностику, и на СТО был.
самодиагностика показала ошибку 34 - передув турбины
СТО сказали вроде что-то с клананом каким-то, но тоже манили на переборку турбины)

MADRiD, надо к турбинщикам

возможно перепускной имели ввиду, там еще и мембрану нужно смотреть и шток, но это конечно же лучше к спецам

а кто-нибудь с такой бедой или чем-то похожим сталкивался? просто у меня была очень похожая беда на ниссане, тоже тяга пропадала на 2800 оборотов... беда была тупо в клапане egr... один проводок перегнил...

в продолжение моей темы:
сделал комп. диагностику - ошибка 1250 - передув турбины. получается что датчик давления наддува что-то неправильно делает. залез сегодня под машину - мать чесная... ) все вокруг турбины в масле! получается, что турбина гонит масло, хотя никогда не доливал (от замены-до замены). подскажите отчего такая беда? снимать/капиталить турбину? если да, то можно ли самому или к каким толковым спецам в Минске?