TOYOTA Club Belarus

dant · 23 авг 2006, 10:22

у меня друг есть, он год ездил на акорде 2,2, потом его немножко побил, продал, пересел на гольф 3 1,8 ГТ, так говорит что это табуретка по сравнению с акордом
я лично ездил пару месяцев на Passat B5 2,8 АКПП 2001 года, сейчас у меня кэмри 1992 года 2,2 на ручке, после того как подкрутил зажигание, я бы даже на старт с пассатом 1,8Т стал, такая моя кэмри резвенькая стала, еще газ в пол не нажимал, потому что и так рвет что напрягаться не нужно...
по мягкости хода я просто молчу, т.к. пассат просто не конкурент
да и вообще 180 едешь на расслабоне
на пассате на той же трассе (на слуцк) я ехал 200, но его так колбасит неприятно, дергается, подпрыгивает...
да и по расходу моя кэмри в смешанном режиме на 1000 км взяла 85 литров, трассы было километров 200, все остальное город
т.е. расход где-то 8,5 - 9 литров (но это и драг, пару раз на 400 метров, т.е. газ в пол и долго, и проверка как она ведет себя на поворотах с газом в полу), у пассата на автомате расход литров 12-16 меньше никак не получалось, на механике литров 10-12, около 10, но на пассатах я ездил отнонительно спокойно

да и салончик и удобство сидений тоже играет роль, пассат 2001г. с рекаровскими сидушками, мне очень понравился,
до кэмри я долго ездил на пассате 1999 года, 2,8 МКПП синхро, с обычными сидушками, скажу что сидушки отстойные, очень не удобные, после 200 км без остановки как не в своей тарелке, очень неприятно
у кэмри тоже все в порядке с сидушками, хоть и нету регулировки "надувания" спинки, но стандартное положение меня больше чем устраивает
да и еще не нужно забывать что моя кэмри 1992 года а пассаты 1999 и 2001

Алексей Николаевич · 16 янв 2008, 23:04

Глянул на фото и почемуто силуэт пассата очень напомнил карину.......или это только мне кажется................а торпеда на авенсис новый похожа

VicT · 17 янв 2008, 08:48

Сейчас сам думаю, какую машину брать...
Все таки в БМВ и Меринах есть практически все, что нужно именно мне...
В других машинах или движки слабые, или начинка...

По надежности не знаю, но... только что прозвучала "плохая новость" о Тойотах...

Slayta · 17 янв 2008, 11:25

VicT это о самых новых (до 3-х лет) - до этих нам ишо далЁко...
Относительно БМВ: мне по осени предлагали Е34 1995 в полном фарше (продавать хотел знакомый до ремонта подвески). Так после вкидывания 500$ в замену передних аммо, косточек и сайлентов передней подвески он отказался от продажи под предлогом "Такая корова нуна самОму!"
Это я к чему - БМВ хороша, но ее содержание весьма не дешево. На Карине того же года ты всЁ по переду за 300-350 бы сменил.
З.Ы. возможно этого бимера все-таки будут продавать этой весной (состояние весьма хорошее - лично убедился). Причина - у коллег хозяина по работе машина 1995 г - не солидна, даже бмв. Если чЁ - могу свиснуть. :wink:

VicT · 17 янв 2008, 13:23

Slayta
Недавно мой знакомый купил БМВ 320 1997 года (как и моя Carina). Так вот фарша в ней намного больше...

И навигация, и парктроник, и еще чевой-то...
Сам пока рассматриваю из БМВ модель 325 после 2000 года. Но это будет не раньше лета.

Cat Begemot · 17 янв 2008, 13:35

Если кому интересно. Продается Е-ка 230, автомат, 1999 г.в. кузов W210, Серебристый.

Алексей Николаевич · 05 фев 2008, 14:16

Mercedes-Benz "Белорусская серия"
5 февраля 2008 Новость дня
Определяя марку автомобиля, которая в дальнейшем станет олицетворением какой-либо территории, региона или даже народности или просто станет вашим первым другом на колесах, старайтесь уже изначально установить достойную планку. Конечно же, как сказал один великий - "Человек - это мера всех вещей", а не наоборот. Но как сказал еще один великий "Скажи мне, кто Твой друг и я скажу кто Ты"

Начинайте с хорошего сразу.

Mercedes-Benz "Белорусская серия" - это пять моделей Mercedes-Benz по специальной цене для белорусского рынка. Это пять моделей Mercedes-Benz по цене, за которую автомобили такого класса не продавались здесь никогда раньше.

Две версии Mercedes-Benz C-Класса:
С 180 Kompressor стоимостью 23950 евро и
С 200 CDI стоимостью 24950 евро.

Две версии роскошного представительского Mercedes-Benz E-Класса:
E 200 CDI по цене 29 950 евро и
Е 200 Kompressor по цене 30 950 евро

Уникальный универсал класса люкс Mercedes-Benz R-Класса:
R 280 CDI по цене 38 950 евро

Автомобильный Дом "Энергия ГмбХ"
Генеральное представительство Mercedes-Benz в Беларуси
Минск, улица Тимирязева, 68
телефон (017) 250 55 77
www.mercedes-benz.by

Добавлено спустя 40 секунд: