Выбор авто: Avensis, CR-V, Prius,Highlander,Camry,Forester!

[Алексей Николаевич]

нехило ты на джетте за два года 200 тысяч км наездил.
рейка ж там электрическая
замена сухарей 20-25 $ стоит
снятие установка рейки 50

[kasak77]

нехило ты на джетте за два года 200 тысяч км наездил.
рейка ж там электрическая
замена сухарей 20-25 $ стоит
снятие установка рейки 50

так он и не наездил а брал уже с нихилы проб-гом наверное

[Алексей Николаевич]

нехило ты на джетте за два года 200 тысяч км наездил.
рейка ж там электрическая
замена сухарей 20-25 $ стоит
снятие установка рейки 50

так он и не наездил а брал уже с нихилы проб-гом наверное

ты ж писал с салона
и погарантии

[Shura]

это была ауди
120к в гот
кодемастер зуб даст

[kasak77]

понятно

теперь смотрю в сторону HONDA CR-V. или PILOT

тойота SIENA или HYELENDER

[beresten]

нехило ты на джетте за два года 200 тысяч км наездил.
рейка ж там электрическая
замена сухарей 20-25 $ стоит
снятие установка рейки 50

Не за два, а за три и чуть меньше чем двести, рейка действительно электрическая, она стучала так, что замена сухарей ей уже не помогла бы. У жены ярис 2002 также с электрической рейкой с пробегом 130 тыс. км., так там даже намека нет на какой нибудь ремонт той же рейки или сцепления. Про дизельную превию с пробегом 240 тыс. км. мог сказать точно также. Своё мнение никому не навязываю, привожу только факты из своего опыта. Скажу только одно: катаясь на Volkswagen Passat B6 Blue Motion 1.9 TDI 105лс 77квт, обзывать дизельную превию плугом - очень глупо, тут даже каким то юношеским максимализмом попахивает.

[Алексей Николаевич]

нехило ты на джетте за два года 200 тысяч км наездил.
рейка ж там электрическая
замена сухарей 20-25 $ стоит
снятие установка рейки 50

Не за два, а за три и чуть меньше чем двести, рейка действительно электрическая, она стучала так, что замена сухарей ей уже не помогла бы. У жены ярис 2002 также с электрической рейкой с пробегом 130 тыс. км., так там даже намека нет на какой нибудь ремонт той же рейки или сцепления. Про дизельную превию с пробегом 240 тыс. км. мог сказать точно также. Своё мнение никому не навязываю, привожу только факты из своего опыта. Скажу только одно: катаясь на Volkswagen Passat B6 Blue Motion 1.9 TDI 105лс 77квт, обзывать дизельную превию плугом - очень глупо, тут даже каким то юношеским максимализмом попахивает.

пассат ездит в беларуси ,
я езжу на мазде 6 дизель
на ярисе гидравлическая рейка с электроусилителем
с рейкой на джетте , сто про обманули на станции

ну неудачный двигатель д4д
не ракета он , не ракета....... если тока северокорейская ракета

[kasak77]

ок тойота джета нет

Добавлено спустя 29 минут 27 секунд:
ну неудачный двигатель д4д
не ракета он , не ракета....... если тока северокорейская ракета[/quote]

че за мазда дизель я не видал таких авто да еще и на акпп

[beresten]

пассат ездит в беларуси ,
я езжу на мазде 6 дизель
на ярисе гидравлическая рейка с электроусилителем


ну неудачный двигатель д4д
не ракета он , не ракета....... если тока северокорейская ракета[/quote]
На ярисе рейка электрическая, там даже бачка под гидравлику нет. *с рейкой на джетте , сто про обманули на станции* - с этого предложения смысл не уловил. Про D4D - вполне достойные двигателя, просто не надо баловаться с маслами и расходниками на них и четко соблюдать межсервисный интервал замены. Я свой заправлял исключительно на Лукойле и добавлял присадку Wynn's Supremium Diesel , за год эксплуатации и 60 тыс. км. пробега не было никаких нареканий. TDI с насос-форсункой за надёжный двигатель тоже не считаю, особенно 2-ух литровый. Ещё очень хотелось бы услышать преимущества VW перед toyota на конкретном примере с моделями одного класса.

[Алексей Николаевич]

http://vitz.ru/forums/index.php?showtopic=29151

это по ярису, насчет рейки

Добавлено спустя 7 минут 7 секунд:
насчет рейки фольксвагеновской - она тупо механическая
стоит червяк его концы хакреплены в пластиковых втулках,которые разбиваются и гремят громко, разговаривал с мастером по ремонту реек, он сказал , там кроме этих втулок , которым цена полбакса, больше ломаться нечему

а на станциях тупой развод на бапки

Добавлено спустя 13 минут 50 секунд:
по преимуществу фф
хотел попробовать дизель
смотрел авенсисы и авенсисы версо
попадались только откровенно убитые варианты,да и д4д ежегодно все дружно заводили,промывалт , покупали форсунки и др
апассатов очень большой выбор
изучил двигателя, выбрал лучший 1.9 с электромагнитными форсунками
купил с доками лбслуженный с реальным пробегом 150 или 160 тысяч
вырезал катализатор 100 тыщ белл рублей
прошил под евро три , официальная российская прошивка 200 000 вроде

Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:
подвеска не ломалась, но жесткая
есть шумоихоляция
не запотевают окна, и вообще классная работа климатконтроля
крепкий, отличные тормоза, управляемость
отличный свет,

Добавлено спустя 6 минут 52 секунды:
удобная посадка
куча всяких умных штук, которые работают
дешевое техобслуживание кстати
расход у жены 5 у меня 7-8
в городе на 4 не езжу

[kasak77]

отлично каждому свое ,!!!!!!никтот не говорит что фольс это плохо , но тойота надежнее и все про это речь !

[beresten]

http://vitz.ru/forums/index.php?showtopic=29151

это по ярису, насчет рейки

Добавлено спустя 7 минут 7 секунд:
насчет рейки фольксвагеновской - она тупо механическая
стоит червяк его концы хакреплены в пластиковых втулках,которые разбиваются и гремят громко, разговаривал с мастером по ремонту реек, он сказал , там кроме этих втулок , которым цена полбакса, больше ломаться нечему

а на станциях тупой развод на бапки

Добавлено спустя 13 минут 50 секунд:
по преимуществу фф
хотел попробовать дизель
смотрел авенсисы и авенсисы версо
попадались только откровенно убитые варианты,да и д4д ежегодно все дружно заводили,промывалт , покупали форсунки и др
апассатов очень большой выбор
изучил двигателя, выбрал лучший 1.9 с электромагнитными форсунками
купил с доками лбслуженный с реальным пробегом 150 или 160 тысяч
вырезал катализатор 100 тыщ белл рублей
прошил под евро три , официальная российская прошивка 200 000 вроде

Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:
подвеска не ломалась, но жесткая
есть шумоихоляция
не запотевают окна, и вообще классная работа климатконтроля
крепкий, отличные тормоза, управляемость
отличный свет,

Добавлено спустя 6 минут 52 секунды:
удобная посадка
куча всяких умных штук, которые работают
дешевое техобслуживание кстати
расход у жены 5 у меня 7-8
в городе на 4 не езжу

Повторю для тех, кто на бронепоезде - в моём ярисе рейка электрическая, нет насоса гидроусилителя как такового, к рейке не подходит ни одного шлага или трубки. только провода. По поводу развода на бабки на сто - никто меня на бабки не разводил, снимал и ставил рейку сам, т.к. авто было уже не на гарантии, ставил б/у. Из вышеперечисленного про пассат не нашел никаких видимых преимуществ над тойотой.

[Алексей Николаевич]

я тебе , на твоем бронепоезде с ярисами, помочь ничем не могу, как и с рейками.

Добавлено спустя 12 минут 41 секунду:
из предложенных вариантов взял бы хонду срв

а себе счас смотрю ситроен дс4 ценник от 19 евро

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:

[beresten]

я тебе , на твоем бронепоезде с ярисами, помочь ничем не могу, как и с рейками.

Добавлено спустя 12 минут 41 секунду:
из предложенных вариантов взял бы хонду срв

а себе счас смотрю ситроен дс4 ценник от 19 евро

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:

В помощи твоей никак не нуждаюсь, свою точку зрения ты просрал, а сироен ты себе хочешь взять или рено, мне глубоко пофигу - ты даже свою точку зрения обосновать не смог, таких как ты ты я просто не воспринимаю всерьёз.

[dimadallas]

ДРУЗЬЯ подскажите что купить 4 авто какую из них надежность качество комфорт цена , и тд !

тойота хайлендер
тойота сиена
хонда cr-v
хонда pilot
хонда odysey

судя по деньгам все авто прошлых и позапрошлых генераций.
скажу про американцев:
у всех хонд того времени с моторами V-6 слабые коробки и экономичностью они не отличаются.
у Одисея еще и подвеска слабовата, вернее она в порядке, но вес машиы дает о себе знать и подвеска долго не ходит.
Пилот комфортнее и просторнее хая.
одисей чуть просторнее но жеще сиенны.
СR-v - неубиваемая из хонд по двигателю и подвеске.

тоёты:
3.3 самый "знатный" движек того времени, коробки и подвески у них тоже помягче и покрепче чем у хонд.
сиенна комфортней и тише одисея.
я за хая 3.3.