Honda CR-V III

[codemaster]

да ну, гемор, поди продай... оригинал бэушный.. не оригинальная кстати стоит Depo 150 $

Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд:
короче походу надо забить и ездить дальше

[segeza]

По поводу так называемых ходовых огней заметил следующее. Горят они в положении off и auto как ближний свет фар. Но этот свет отличается по яркости и интенсивности от света в положении ближний свет. Ходовые огни более тусклые, не имеют точной направленности. Заметил когда заезжал в гараж. Остановился перед воротами и попробовал переключить с ходовых на ближний свет. Разница есть.

[codemaster]

может быть, я их все равно вырубил.

[codemaster]

на любых неровностях есть мелкий стук, при нажимании педали тормоза, он пропадает.
говорят это напрявляющие суппортов.. на сервисе советуют отдать токарю суппорта чтобы он выточил новые направляющие
чо делать хз

[Shura]

Музон погромче !

[codemaster]

ну я не ищу легких путей..

[segeza]

на любых неровностях есть мелкий стук, при нажимании педали тормоза, он пропадает.
говорят это напрявляющие суппортов.. на сервисе советуют отдать токарю суппорта чтобы он выточил новые направляющие
чо делать хз

Что то такое слышу впервый раз. Может тормозные колодки поставил без амортизационных пружин и это они гремят. Иногда горе ремонтники что бы легче ставить колодки спецом снимают пружины. Сегодня пришлось ехать в Слуцк делать мед.справку. Сел в авто . Обнулит комп. Выехал с города, врубил круиз - скорость 105 км.час. Поматался по Слуцку. Приехал в Минск. Съездил на дрим, четверг как никак. Посмотрел на расход - 6.9 литра на сотню. Почти как дизель. Восторг.

[codemaster]

А как узнать, колодки это или направляющиу суппортов?

[VicT]

У дочки на Мерсике был такой стук, думали, что колодки колхозные. Оказалось, что амортизационные пружинки немного разошлись, и появился люфт. На работу тормозов он не влияет, но раздражает. Поджали пружинки, и всё стало тихо.

[segeza]

А как узнать, колодки это или направляющиу суппортов?

Узнать не сложно. Снять колесо. Вывернуть руль до упора, так что бы было видно колодки. Колодка должна плотно прижата к диску и и иметь зазор с поршнем суппорта. Можно попробовать руками пошевелить за колодку. Если удастся значить наколхозили.

[VicT]

У меня люфт колодки был в направлениях параллельно тормозному диску

[codemaster]

посмотрели, колодки стоят нормально. ПОстучал по колесу кулаком - слышен этот гадкий грохот. Рукой прижал суппорт - тишина. Отдал суппорта, в течении 2х дней должны быть новости

Добавлено спустя 50 секунд:
можно конечно и так ездить, смазать там... временно. или ждать пока новые колодки сотруться и направляющая войдет глубже.. ну попробуем, в любом случае мне это не дорого будет

[codemaster]

все сделали!
не пришлось трогать направляющие. Переставили спереди и сзади справа налево пластины с суппортов.
Они подходят, в них 2 дырки, только при перестановке нижняя становится верхней и наоборот.
Способ я так понял часто используется на хондах при износах этих элементов.
Сейчас тишина, и совсем недорого вышло. Езжу кайфую

[segeza]

Поздравляю. Хорошо что малой кровью обошлось.

[codemaster]

спасибо, я на клубе CR-V не нашел этой инфы.
и кстати там не смог зарегистрироваться (раз 5)