Регулятор давления топлива

[Konstat]

Всех приветствую!

Уважаемые, помогите плизз!
У меня Carina-E 1995 г. 2,0 л газ-бензин, седан, движок 3S-FE, 133 л.с.

Проблема в регуляторе давления топлива. На холодную он не держит совсем давление и приходится, чтобы заводится, пережимать шланг обратки самозажимными пассатижами. Только тогда и получается завестись. Как прогреется - можно глушить двигатель и заводиться снова - получится, а на холодную с утра - полный швах!
Сегодня вот опять пришлось пережимать пассатижами да слишком близко к самой трубке пережал - и, как результат, трещина в шланге и капающий бензин. Пришлось срочно на сервис ехать чтобы они обрезали и подтянули шланг, благо было куда...
Ну не дело же так дальше ездить...

Слезно прошу, подскажите плизз, где можно в Минске купить этот самый регулятор давления, а то куда я не позвоню везде твердят что нет, мол, такого нету и не возим...
Хоть разборочку какую-то , хоть б/у, или по каталогу там, подсобите, а?
Не дайте пропасть!

Заранее Всем спасибо!

[badguy]

а ты уверен что именно регулятор? может насос давление не держит?

вообще если не ошибаюсь - можешь попробовать просто заткнуть обратку. и неспешно искать. расход тока выше будет немного.

[Konstat]

Да, уверен, мы с моим шарящим товарищем (он на сервисе работает, правда, увы, в Гомеле) проверяли обратку - не держит давление регулятор. На бензине плохо работает, не хватает ему бензинчика, при газовании сбивчивый хлопающий звук постоянно и туго едет, дергается и т.д., а как только обратку пережмешь - все нормально.
А насос я поменял, поставили от хонды, он подходит, валит нормально так, 5 атм. дает, так что с этим проблем нету, именно с регулятором..

Так где посоветуете поискать этот регулятор? И кто может поменять здесь, в Минске?

Я сам-то в Минске недавно живу, контора сюда пригласила работать - вот и переехал. Хотел бы пообщаться, влиться, так сказать в клуб...
Если можно конечно...

[Cat Begemot]

Хотел бы пообщаться, влиться, так сказать в клуб...
Если можно конечно... Embarassed

Нужно

[badguy]

Konstat
тогда смотри на экзисте. по винкоду. возможно он даже разумных денег стоит.
а если нет - абв в руки и обзванивать. учти - проверить живое оно или нет - сложно не поставив на машину.
или на малиновку-жданы загляни.

[Misha0807]

Добрый день.Может от другого авто станет регулятор?Пробовал ставить жигулевский(новый 3.5бара) тоже как и с моим(давление в рампе 0..а пережимаешь обратку 4кг)

[bastynda]

Может от другого авто станет регулятор?

-дык эта железка как бы не дефицит и в родном исполнении , если не найдешь-пиши в личку

[Павел88]

А какая цена нынче на регулятор

[Misha0807]

Всем привет.Регулятор оказался рабочий.Был похой манометр.Причина дерганей были вихревые заслонки.Новый регулятор по номеру больше 100у.е.а б.у можно с рампой за 20у.е найти

[Zont]

Можно про вихревые заслонки по подробнее. Что за они, где стоят и как победил

[Misha0807]

У меня двигатель 7a-fe заслонки стоят возле форсунок.Фото позже скину.Я заменил их на б.у зарание почистив.На них стоит еще пневмо клапан может и он не работал.Я менял все целиком.Для замены нужны новые прокладки впускного коллектора.

Добавлено спустя 25 минут:
А насчет регулятора то он у меня рабочий я поднял топливный фильтр выше и врезал в шланг после фильтра манометр.Заменил форсунки на желтые (были синие зае....ся за 50$ их менять)вот они давление и сбрасывают.Пережимал обратку на заглушенном двигателе когда на манометре 2.5 бар и через пару минут давление медленно падает.Желтые форсунки так не вылетают один минус иногда при заводке нужно 1-3 сек чтоб завестись.а на синих всегда было с пол оборота.Доберусь до авто скину фото.

[scruoge]

Можно про вихревые заслонки по подробнее. Что за они, где стоят и как победил

Видимо имеются ввиду заслонки LB что во впускном коллекторе...

[Misha0807]

Да они самые.Некоторые их вообще выбрасывают.

[Павел88]

Поставил манометр между рампой и топливным фильтром,на заведенной 2.8 bar газуеш прыгает до трех и обратно , холостой плавает. Пережимаю обратку манометр показывает ~4.5 вроде работает ровно газуеш стрелка тоже на месте не стоит.Все таки грешу на РДТ!?? 7A-FE. Какая норма вообще у них?

[Misha0807]

Холостой плавает потому что дросельная заслонка забита.Бери очеститель для карбюраторов.снимай заслонку и все окуратно зубной щеткой до блеска.У меня есть регулятор вроде рабочий только не от 7a-fe.a вроде от 4 afe том только трубка на обратку повернута не в ту сторону.Если нужно могу поискать.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Или можем договориться по времени я сниму со своей и поставим тебе проверить.