В последнее время мотор стал прогреваться значительно дольше и увеличился расход. Грешу на термостат. Такое ощущение, что открывается при температуре градусов около 50С (ИМХО).
Стрелка указателя температуры доходит до начальной отметки шкалы, пробую патрубок, идущий на верхний бачок радиатора, он уже еле-еле теплый. При этом патрубки идущие на печку значительно более горячее. Может, кто глянет у себя, чтобы знать, как это происходит на других авто.
даже остывал 
не так он и дорог.. 
