Спереди у кого есть

[serggrib77]

Всем привет!
У кого Carina с таким спойлером спереди пласмассовым (не знаю, как называется) - поделитель впечатлениями об эксплуатации, ценами и фотографиями.

[Zont]

serggrib77
Ето "мухобойка",дефлектор капота. В принципе вещь неплохая, в прошлом году спасла от помятого капота. Камень попав в неё ушёл кудато-то вверх. Платил 55 000 кроликов года два , наверное, назад. Приезжай на стрелку и сам увидишь

[serggrib77]

ага,
ну мож, кто поделится фото...

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

Zont
А как ставить?

[Zont]

Ето надо видеть

[Spaider]

serggrib77,

на форуме здесь где-то было обсуждение. Насколько помню, все сошлись во мнении, что вещь хорошая. Там и цены обсуждались.

[badguy]

Spaider
вещь неплохая в принципе. но есть минус - на скорости прилично уменьшает прижимную силу на переднем мосту. в ЗР (или авторевю) продували в трубе авто с подобными тунингами типа дефлекторов и обвесов разных с рынка. к тому же защищает только от камней которые попадут в нее (ну и отскочат куда нить повыше стекла). ибо воздушный поток отклоняется не очень сильно и в лобовик прилететь что-нить может с такой же вероятностью как и без сабжа.

[Spaider]

badguy,

защита капота потому так и называется, что защищает капот. Про лобовое стекло никто и не говорит. Передняя кромка капота больше всего страдает от сколов, поэтому на неё и натягивают защиту.

Не представляю, как защита капота может уменьшать прижимную силу. Угол атаки всё равно ведь остается отрицательным. Бред какой-то или я чего-то не догоняю

[badguy]

Spaider
изменяется аэродинамика кузова. причем весьма существенно.

[quote]Накладка на капот, в народе именуемая

[Ден]

У меня стоит. Не знаю какая скорость нужна для того чтобы аэродинамические свойства стали меняться? Я поставил его чтобы морду не пескоструило. Стоит от местного производителя (Алерон-тюнинг г.С-Петербург).

[Shura]

Стоит такая. ИМХО полезная весчь из-за просто нереального кол-ва песка на наших дорогах. Кто подъезжал к фуре сзади на 90-100 близко, тот поймет о чем речь
Больше 120-130 очень редко езжу. Так что аэродинамика в принципе по барабану. Но если бы носился прилично - не ставил бы
Расход топлива - разницы не заетил. Веду учет в Exсel если что


"Крепится накладка опять же не к воздуху. В узкую щель между ней и капотом вместе с возникающим вихрем хорошо всасывается песок, удалить который, не сняв накладку, сложно. А так как в движении и капот, и накладка вибрируют, то песчинки оставляют на лакокрасочном покрытии все более глубокие царапины. "

Это речь о г@вне в виде типа кожанного намордника а-ля поцанский тюних зубилы.
В пластиковой накладке нечему тереься, если кто видел ее в живую.

[badguy]

Shura
это как раз про пластиковое крыло а не про намордник. согласись что воздушный поток оно срезает сильнее, а следовательно и песок там тож с ним пролетает.
вопрос какое расстояние у тебя и у них было между капотом и крылом.

[Shura]

badguy
1. Эта пластиковая хрень закрывает кромку капота.
2. Она НЕ СОПРИКАСАЕТСЯ с капотом, т.к. на металлических ножках + силиконовые держатели-ограничители. Я мониторил песок при постоянных ручных мойках своими ручками - нету там нихрена
Песок - жэсть при наморднике

Это мегаплюсы от постоянных поездок по трассам с пескоструем

А теперь недостатки
1. Ее НИКТО не обкатывал ни в каких трубах
А я не езжу быстро. На скоростях 120-130 это фигня. Не правильно накачанные колеса (или по разному) или конченная подвеска в разы опасне
2. Увеличение расхода топлива из-за Сх
На скоростях до 120-130 ты это увидишь ? Я вот не заметил. Хоть убейся

[serggrib77]

А где у нас продают?

[Shura]

serggrib77
Жданы, Малина
Тут был целый топег где купить

Я брал на Малине - 6965640

[serggrib77]

Так и не понял глубокой теории - ставить или нет?