Форсунка.

[Alec]

1762

[vitalleon1]

MAS
А почему промывали? Затроило? Промывочка помогла?

[MAS]

vitalleon1
При резком нажатии на газ тупила и подергивалась под нагрузкой, особенно на 2-ой передаче. Промывал карбклинером в 3-и захода каждую. Сейчас все ОК, но точно, что промывка помогла сказать не могу, т.к. сразу проспиртовал ВВ провода и почистил свечи от пробоев и полетела родная. Больше склоняюсь к проблемам из-за свечей и проводов, хотя менял их 30 тыс назад, свечи платина NGK и ВВ провода AC НЕ ОРИГИНАЛ (наверное в этом и проблема).

[vitalleon1]

MAS

а что такое карбклинер? если не секрет и как им промывать форсунки? или где? а еще один умелец предложил ультразвуком - що скажете?

[MAS]

vitalleon1
Введи в строке поиска "промывка форсунок" и бут тебе шчасте
Я пользовался этими отчетами:
http://forums.drom.ru/toyota-caldina-ca ... 96084.html
http://t-carina.by.ru/dc_th_inj_clean.html
Удачи

[adminius]

MAS
а был ли смысл? просто в основном в отзывах что не поменялось ровным счетом ничего

[vitalleon1]

MAS

cпасибо у любом случае.

adminus

вы имеете ввиду, что в промывке нет никакого смысла?

[MAS]

adminius
Помогает если форсы помирают. У меня слава богу еще живее живых, как я писал выше больше помогла профилактика проводов и свечей. А промывка так, для успокоения и уверенности, что распыл в форсах в норме.

[vitalleon1]

adminus

то есть, если у меня затроило - то уже промывка не поможет?

[adminius]

vitalleon1
да судя по форумам форсунка или работает, или не работает. если она уже не работает - мой не мой - похрен, надо менять

[vitalleon1]

adminius

спасибо, надо покупать - чего на эти мойки зря время и деньги терять

[brother]

MAS

проспиртовал ВВ провода

Можно подробнее, или понимать буквально?

[MAS]

brother
Понимай буквально. Чистая тряпочка и спиртик, и прошелся по всем проводам.

[brother]

MAS
А эффект от чего? От трения? Или от чистки?

[Alec]

Я тоже чистил провода:

[quote]Высоковольтные провода

Используются в системе зажигания автомобилей. Основной задачей высоковольтных проводов является передача электрических импульсов от катушки зажигания на свечи. Поэтому они должны:
* выдерживать высокое напряжение (до 40 000 В)
* передавать импульсы с небольшими потерями
* обеспечивать минимум помех для радиоэлектронной аппаратуры
* иметь хорошую изоляцию для предотвращения утечек тока
* сохранять свои свойства в широком интервале температур