беда

[Jonni]

ребят вот, вышел на работу ехать вечером, сажусь в салон и вижу, горят лампочки сигнальные на панели, не все а 3...не горит только масло и свечи с ручником, дует вентилятор.....а ключ то у меня в кармане....что ж это можеты быть такое....а просто в шоке..
все реле под капотом проверил, даже все доставал, проблема не уходила, под капотом как скидвываешь клему щелчок реле вентиляторов, одеваешь - опять же его щелчок, но даже его достать все равно дуют и горят лампы, переводишь ключ в зажигание - загораются оставшиеся лампы и потм машина нормально заводится и работает...глушишь - чась ламп снова горит и дует венты, как будто зажигание не уходит..что ж делать братцы..может было у кого? в чем тут проблема может быть..даже не знаю куда копать...
отключаю фишку от замка зажигания проблема уходит..куда копать...

[Parcus]

контактная группа замка зажигания ,возможно?

[Jonni]

Это имется ввиду выключатель с фишкой который находится за кожухом замка ?

[Parcus]

Это имется ввиду выключатель с фишкой который находится за кожухом замка ?

не знаю что за выключатель такой...но в каждом замке ,куда вставляется ключ зажигания,есть контактная группа ...которая при повороте ключа замыкает определённую группу контактов...

[Jonni]

эта контактная группа находится не посредственно в замке ?

[Parcus]

эта контактная группа находится не посредственно в замке ?

в одном корпусе с замком...в жгуте проводов от замка не было сплавившихся проводов?

[Jonni]

у меня от замка сразу фишка, а от фишки провода..вроде нет сплавившихся..!
а что думаете КЗ?

[Parcus]

а что думаете КЗ?

как вариант ...

[Jonni]

как?))провоа нормальные вроде...думаю дело в выключателе, если бы бло КЗ то машина бы вела себя неадекватно и что-нибудь не работало, но все нормально работает и заводится..только зажигание постоянно..)((