Глохнет на горячую

[ilyachevski]

1,6 XLI, 1994 г. 4 AFE. Ни с того ни с сего стала глохнуть. Причем умирает полностью. Пропадает искра, загорается лампочка CHEk ENGINE, то бишь ошибка движка, ну и все остальные лампочки, как при включенном зажигании. Поначалу заводилась снова через пару попыток. Потом перестала. И заводилась только через некоторое время, постояв. Электрик на СТО сказал, что некрылся датчик положения распредвала (он стоит в трамплере) и менять надо весь трамплер. На вопрос, почему глохнет на горячую, он толком не ответил. Другой спец сказал, что от этого датчика такого не будет. Мол машина может троить, но никак не глохнуть на горячую. Трамплер стоит недешего, и не хотелось бы, купив его, получить нерешенную проблему. Подскажите, в чем может быть причина? Может, стоит для начала поменять бегунок и посмотреть контакт минусовой? То бишь на массу и клемму минусовую?

[Yarrr]

Для начала выморгай код(ы) ошибки, метод - http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=2060
Менять запцацки не торопись - дело может быть в проводке, реле, блоках предохранителей ну или земля где-то отгнила. Если все таки катушка - попробуй воспользоваться "халявой" - http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1034 , или http://www.carina-club.ru/electrica/vysokovoltnye-provoda-na-7a-fe/ ,может еще действует "акция" (я 2 года назад прикупил) - скопом поменяешь катушку, крышку и провода. Если прикрыли лавочку - могу свою старую дать поносить, ежли найду, по идее должна подойти (у меня 7A-FE двиг).