Аккумулятор для Carina E

[Jurist]

Решил поменять аккумулятор Carina Е 2СТ, позвонил продавцу и узнал, что якобы на мое авто ставится акку 100 ah и если я куплю меньшей емкости, то гарантии не будет.
Чуток удивился, думал, что вполне хватит для такой машинки и 75 ah.
Посмотрел, что стоит у меня - удивился еще больше: стоит именно 100 ah.
Так ли это на самом деле, потому что в мануале емкости акку не нашел.

[Алексей Николаевич]

не знаю как на дизель
а на бенз имхо аку от нотбука хватит
заводилась всегда с первого пррр
не завелась резко когда акуум вааще скапытился.........
были очень большие подозрения что акуум родной стоял у меня ........

[banderas]

по идее, выбор АКБ упирается в "возможности" генератора, которые напрямую зависят от комплектации авто.
скажем, выдает генератор 55А, а АКБ стоит на 100 А*ч. от такой сладкой парочки плохо будет именно АКБ и помрёт он быстрее только из-за постоянного недозаряда.
к чему это я?
если генератор у тебя не меняный и в букваре написано, что АКБ нужен 100 А*ч, то именно его и ставь.

[Jurist]

...если генератор у тебя не меняный и в букваре написано, что АКБ нужен 100 А*ч, то именно его и ставь.

А я откуда знаю, меняный он или нет
И про букварь.... не букварь это был, а просто кто-то по телефону мне сказал, что по его каталогу надо ставить 100 ah, хотя я как-то давно смотрел по другому каталогу подходил 77 ah.

[Алексей Николаевич]

77 имхо пойдёт

[Jurist]

77 имхо пойдёт

Cам так думал. Уже почти купил 77. Но предыдущий хозяин почему-то поставил сотку и бырыга долго втирал про 100 ah.
Сейчас в растерянности.

[Stargazer]

Jurist
AutoDATA говорит 90Ah, мне когда продавали Banner по каталогу выбрали 72Ah (2 года - полёт нормальный), до него год стояла Varta 45Ah (тоже без вопросов, но просто стало его жалко ).
Здесь более важен пусковой ток. Реального должно быть больше 200А, потому что ~50A заберут только свечи. Если нужен уверенный старт при -25, то на цетлике должно быть написано не меньше 500-600А. В родной французской книжке о ёмкости вообще скромно умалчивают, но написана плотность заряженного - 1,26 для бензинок и, почему-то, 1,28 для 2С-Т.

[Vit]

по идее, выбор АКБ упирается в "возможности" генератора, которые напрямую зависят от комплектации авто.
скажем, выдает генератор 55А, а АКБ стоит на 100 А*ч. от такой сладкой парочки плохо будет именно АКБ и помрёт он быстрее только из-за постоянного недозаряда.

Уже перетирали неоднократно, не надо мешать в кучу генераторы с аккумуляторами. АКБ сдохнет от недозаряда, если его часто разряжать и недостаточно долго заряжать - ездить только по городу от магазина до магазина.

Прав Stargazer, у более ёмкой батареи чаще и бОльший пусковой ток, что для дизеля важно. Но лучше не надеяться на советы, а сравнить параметры конкретных моделей, из чего есть выбор.

[vintiknef]

У меня стоит на 72Ач, полет нормальный, при сильных морозах с первого раза не завелся только один раз. Кстати в гараже остался родной тойотовский акум, если кому интересно, то могу глянуть какая там емкость.

[карась]

у мeня тожe 72 стоит нa 2сte(cтоял при покупке aвто( 2 зимы вродь тожe нормaльно

[витюня]

здравствуйте и сколько же родной аккумулятор был?заранее благодарен!

[serges]

у меня 72 сейчас варта,и родной был тоже 72

Добавлено спустя 33 минуты 55 секунд:


вот данные из каталога что дожно быть(хватает 60)но это на ихнюю зиму видно...,здесь же и ссылка на макс ток генератора 80А(ALTERNATOR)

[Kirilius]

здравствуйте и сколько же родной аккумулятор был?заранее благодарен!

у меня 3 года прожил

[LiHoi]

а если на генераторе написано 45-80А, то какой акум нужен? и это.. а что написано у "дизельных" на генераторах?