Маруся - русский суперкар?
12 сен 2010, 13:31
в Москве открылся первый шоу-рум Marussia Motors
...пока в производстве находятся два спорткара
...пока в производстве находятся два спорткара
12 сен 2010, 16:44
Ну так и здорово,Легко смеяться, намного труднее что-то сделать 
12 сен 2010, 17:23
Zont
На мой взгляд, чтобы сделать что-то выдающееся необходимо долго-долго делать качественно обычные вещи. Про советско-российский автопром этого сказать нельзя. А ведь должны быть проведены серьезные исследования в различных областях автомобиле строения. Зато в Советском Союзе делали автомобили, которые могли ездить даже там, где мог пролететь самолет - никто не смотрел на материалоемкость, трудозатраты и экономичность, те автомобили будут ездить даже после ядерной зимы, если бензин найдут.
На мой взгляд, чтобы сделать что-то выдающееся необходимо долго-долго делать качественно обычные вещи. Про советско-российский автопром этого сказать нельзя. А ведь должны быть проведены серьезные исследования в различных областях автомобиле строения. Зато в Советском Союзе делали автомобили, которые могли ездить даже там, где мог пролететь самолет - никто не смотрел на материалоемкость, трудозатраты и экономичность, те автомобили будут ездить даже после ядерной зимы, если бензин найдут.
12 сен 2010, 19:52
Янис
Ну ребята пошли по своему пути. Моторы и трасмиссия - всемирно известных производителей, ЭБУ и кузова - собственная разработка и изготовление. Сколько подобных проектов уже развалилось на просторах бывшего Союза, у хохлов - Вепрь,хорошая задумка братьев Кличко, но так и не нашедшая средств на производство у кого-то ещё что-то, а тут работает и что самое главное - ЭТИ МАШИНЫ ПОКУПАЮТ
Ну ребята пошли по своему пути. Моторы и трасмиссия - всемирно известных производителей, ЭБУ и кузова - собственная разработка и изготовление. Сколько подобных проектов уже развалилось на просторах бывшего Союза, у хохлов - Вепрь,хорошая задумка братьев Кличко, но так и не нашедшая средств на производство у кого-то ещё что-то, а тут работает и что самое главное - ЭТИ МАШИНЫ ПОКУПАЮТ
12 сен 2010, 20:42
Zont
Машины-то покупают, перед пацанами похвастаться, а вот ездят ли они? И как долго осуществляется техническая поддержка. В общем-то я не критикую - каждый развлекается как может, но это не долгосрочный бизнес с заявкой на бренд.
Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Это скорее серьезная заявка на победу в программе "Это Вы можете...". Если помнишь была такая телепередача в СССР.
Машины-то покупают, перед пацанами похвастаться, а вот ездят ли они? И как долго осуществляется техническая поддержка. В общем-то я не критикую - каждый развлекается как может, но это не долгосрочный бизнес с заявкой на бренд.
Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Это скорее серьезная заявка на победу в программе "Это Вы можете...". Если помнишь была такая телепередача в СССР.
13 сен 2010, 08:02
Янис
Тут я с тобой не соглашусь.Машины ездят,видел,пускай и по телеку, но в совершенно не автомобильной передаче. Техподдержка наверняка как и у всех: гарантийный период+послегарантийное сервисное обслуживание ( был-же случай, нет гудел пару дней : Фома кого-то тихонько толкнул на перекрёстке, глюк ПО, группа техподдержки явилась в течении пары часов, что-то сделала и машина поехала дальше ) Хотя-бы то что у них в планах вывод на рынок люксового внедорожника,как Фоменко заявлял-прямого конкурента Q7, тесное сотрудничество ( поставка ПО ) с одной из команд формулы 1, пускай только заявившейся в мир F1, но всё-же... В любом случае если чел нашёл деньги,площади, а главное спецов и эта команда от декларирования своих планов вышла на уровень штучного производства - это достойно уважения
Тут я с тобой не соглашусь.Машины ездят,видел,пускай и по телеку, но в совершенно не автомобильной передаче. Техподдержка наверняка как и у всех: гарантийный период+послегарантийное сервисное обслуживание ( был-же случай, нет гудел пару дней : Фома кого-то тихонько толкнул на перекрёстке, глюк ПО, группа техподдержки явилась в течении пары часов, что-то сделала и машина поехала дальше ) Хотя-бы то что у них в планах вывод на рынок люксового внедорожника,как Фоменко заявлял-прямого конкурента Q7, тесное сотрудничество ( поставка ПО ) с одной из команд формулы 1, пускай только заявившейся в мир F1, но всё-же... В любом случае если чел нашёл деньги,площади, а главное спецов и эта команда от декларирования своих планов вышла на уровень штучного производства - это достойно уважения
13 сен 2010, 09:01
Меня всегда учили, что надежность сложной технической продукции можно обеспечить только массовостью производства и повсеместностью технической поддержки и сервиса.
Тем более речь идет об автопроме.
Если это тюнинговое ателье, тогда другое дело, но это единичные экземпляры - не массовое производство.
Тем более речь идет об автопроме.
Если это тюнинговое ателье, тогда другое дело, но это единичные экземпляры - не массовое производство.
13 сен 2010, 10:52
Zont писал(а):Ну так и здорово,Легко смеяться, намного труднее что-то сделать
Отчего же не посмеяться? "Как яхту назовёшь, так она и поплывёт". Как иностранцы будут читать название - Мараша?
Название по приколу, ну и машина по приколу. Жёлтая внешне мне напоминает Диснеевского Мак-Дака.
Сугубо моё нескромное мнение.
13 сен 2010, 19:03
Янис
Это скорее всего действительно похожет на тюнинговое ателье, думаю тиражи их моделей не будут превышать 100 шт, но всё равно, дело , я считаю, в другом, в том что они не испугались и объявив , сделали первый русский серийный суперкар, и показали его на Женевском автосалоне, и наверняка собрали десяток-другой заказов
Vit
Напоминать она может кого и что угодно
, это дело вкуса и воспитания
Это скорее всего действительно похожет на тюнинговое ателье, думаю тиражи их моделей не будут превышать 100 шт, но всё равно, дело , я считаю, в другом, в том что они не испугались и объявив , сделали первый русский серийный суперкар, и показали его на Женевском автосалоне, и наверняка собрали десяток-другой заказов
Vit
Напоминать она может кого и что угодно
, это дело вкуса и воспитания
14 сен 2010, 09:12
Zont
Не подумай, что я цепляюсь к словам и иду на конфронтацию, но я считаю, что это просто поделка (рукоделие), никак не серийное производство, которое подразумевает конвейер.
Не подумай, что я цепляюсь к словам и иду на конфронтацию, но я считаю, что это просто поделка (рукоделие), никак не серийное производство, которое подразумевает конвейер.
14 сен 2010, 20:15
Янис
Прекращай ты это : 
Сегодня ждал Таню,ну и ползая по нету в телефоне и совершенно случайно наткнулся на эту, довольно интересную и раставляющую всё по своим местам, статью
http://auto.lenta.ru/articles/2010/09/11/marussia/
Прекращай ты это :, уж вроде знакомы не первй день, и я уважаю твойё мнение. ....но к словам цепляться не буду8), я их просто запишуНе подумай, что я цепляюсь к словам и иду на конфронтацию
Сегодня ждал Таню,ну и ползая по нету в телефоне и совершенно случайно наткнулся на эту, довольно интересную и раставляющую всё по своим местам, статью
http://auto.lenta.ru/articles/2010/09/11/marussia/
14 сен 2010, 22:33
Прочитал - интересно и, наверняка, правда.
Но я не о том, ни в коем случае не умаляю техническое совершенство и смелость создателей. Я все о том, что это не российский автопром. Автопром возродит тот, кто создаст русский "Фольксваген" (народный автомобиль), за точность перевода не ручаюсь, а не те кострукторы для даунов, что выпускают на ваз'е и ему подобных. Ведь не даром сказал кто-то из бизнесменов прошлого - "Хочешь быть богатым, работай для бедных."
А "Marussia" - игрушка для узкого круга ограниченных лиц. Конечно, игрушка красивая и редкая, для многих русских это главное.
Но я не о том, ни в коем случае не умаляю техническое совершенство и смелость создателей. Я все о том, что это не российский автопром. Автопром возродит тот, кто создаст русский "Фольксваген" (народный автомобиль), за точность перевода не ручаюсь, а не те кострукторы для даунов, что выпускают на ваз'е и ему подобных. Ведь не даром сказал кто-то из бизнесменов прошлого - "Хочешь быть богатым, работай для бедных."
А "Marussia" - игрушка для узкого круга ограниченных лиц. Конечно, игрушка красивая и редкая, для многих русских это главное.
15 сен 2010, 00:24
Янис
Поживём-увидим
Поживём-увидим
15 сен 2010, 08:56
Zont
Это верно.
Это верно.
15 сен 2010, 09:18
... два турбированных мотора мощностью 360 и 420 лошадиных сил, созданные на базе шестицилиндрового двигателя объемом 2,8 литра по спецзаказу британской компанией Crosworth ...
Опять журналюги все перевернули.
Даже название легендарного Cosworth переврали.