D4-D помощь помпы при заводке в холод

[ANDR]

Возможно большинство это знают.Утром(-23) стал заводить Авик после нескольких схватываний машина завелась через несколько минут заглохла Подкачал помпой, той что на фильтре снова завелась и также заглохла,вобщем не проходит соляра,хотя залита TDA(слабовата для мороза)решил при заведеном двигателе сразу качать помпой,через пол минуты включил подогрев,благо его тоже хорошо помпа питает, после того как услышал ровный гул подогревателя качать перестал и закрыл капот что бы теплее фильтрам(три) было.В канистре было три литра Д.т.с присадкой SHELL в пропорции- на то количество топлива что в баке,Отъездил пять часов(при-20) ,никаких приключений.Посмотрим что будет утром обещают -27.Спасибо.Может кому будет интиресно. P.S.Д.т. с присадкой лить только не ниже комн.температуры и вбак когда двигатель прогрелся хотя бы на половину.

[Vic]

TDA слабоват? Я с ним заводился и в -28С

[Stargazer]

TDA слабоват? Я с ним заводился и в -28С

\
А лил по инструкции или двойную "дозу"?

[Vic]

Я когда то читал в журнале типа "За Рулём" тест антигелей. Так вот большинство антигелей при передозировке теряют вообще свои свойства антигелевые. Единственная жижа которой передозировка не вредит - это Castrol TDA. Больше я никакими гелями не пользовался. Двойную врядли, но с запасом лил.

[Stargazer]

Vic
Насчёт антгелей я в курсе, просто TDA самим кастролом не позиционируется как "антигель", а от наших "спецов" слышал, что "в тёплое время года - как в инструкции, а для "антигельности" - *2"

[Vic]

Нет, 2 дозы я не лил, но обычно с запасиком. Почитал на сайте кастрол - действительно пишут что не антигель, но значительно улучшает прокачиваемость и другие свойства топлива при низких температурах.

[ANDR]

Двойную дозу не лил.Все доп. фильтра выкинул.Заменил сетку в топл.баке,при такой сетке никакие доп.фильтра ненужны.Основной фильтр КНЕХТ(КС-100),может кто брал на Эксисте топл.фильтр оригинал ---кто его делает и чем отличается,к примеру от Кнехта???Какой кто ставит фильтр на D4-D???

[xmurik-a]

ANDR
У меня тоже КНЕХТ стоит. Где-то видел на форуме, что мол он хорошо фильтрует, но при этом плохо пропускает соляру особенно загустевшую в мороз. У меня та же проблема, что ты описал 15 декабря. Только я что-то не понял какой ты подогрев включил? Как теперь заводишься? Машина на улице ночует? Фильтр с подогревом?

[карась]

Vic писал:

TDA слабоват? Я с ним заводился и в -28С

У меня тоже TDA,-19С и облом,заводиться заводиться но не еде,выше 3 пидарачи не переключиться сразу глохне(кстати саляра практически без парафина).И это второй раз за эту зиму.Опять надо покупать фильтр!!!

[segeza]

По поводу присадок ничего плохого сказать не могу. Кастрол-фирма серьезная и я ей тоже доверяю. Но при сильных морозах мой авенсис-версо и с кастролом заглох. Пришлось ставить дополнительно подогрев фильтра. Теперь намного спокойнее стало ездить. Пока без приключений. Всем советую. С установкой обошлось в 80 у.е.

[xmurik-a]

segeza
А что за подогрев ставил?

[segeza]

Подогрев на топливный фильтр-бандажный . На тойоту авенсис-версо вообще-то такая опция редкость из-за малого диаметра топливного фильтра. Но смелость города берет. Умельцы нашли выход . Под бандаж ставят мелкую сетку которая нагревается от его и греет фильтр. За три минуты разогревает до 60 градусов.

[BULBASH]

Вторую зиму езжу с намаконовским бандажем на топливном фильтре - все ок! Этой зимой после нескольких выпендронов дрыгателя в сильные морозы еще и подогрев на топливозаборник в баке присобачил, но думаю что зря - оказалось что просто фильтр поменять надо было (кстати тоже Кнехт). Подробности с фотками положил тут:
http://www.toyota-club.by/forum/viewtop ... 271#202271

[segeza]

Кстати в первый раз заглох зимой на фильтре кнехт. Потом поставил попроще и до сих пор в порядке.Может действительно он только на лето хотя абсурд какой-то.

[Victor-von-Goethe]

Я всё время на авик себе джэпэн карс фильтр ставил. Никогда и ничего, всё работало.