Потеют стекла в дождь.

[Vic]

У меня Кэмри 2001, всё работает (тьфу-тьфу-тьфу) пока хорошо (обдувы, кондишн и пр.) но таже проблема---стекла потеют не по-детски !

1) Забор воздуха поставить на "снаружи" Это самое главное!
2) Включить обдув на стекло и закрыть центральный дефлектор
3) включить кондей (он сушит воздух)
4) если предыдущие пункты не спасают - заменить салонный фильтр и повторить.

[VicT]

1) Забор воздуха поставить на "снаружи" Это самое главное!
2) Включить обдув на стекло и закрыть центральный дефлектор
3) включить кондей (он сушит воздух)
4) если предыдущие пункты не спасают - заменить салонный фильтр и повторить.

Если предыдущие не спасают, то скорее всего пропускает радиатор печки и оттуда идет дополнительная влага.
Салонный фильтр вряд ли окажет влияние.

[Андрей]

Если пробит радиатор печки, то будет уходить антифриз и стекла будут потеть в любую погоду, если открыта печка.

[VicT]

Радиатор печки может просто сравнительно немного сочиться, и тогда стекла потеют очень долго, пока вся эта влага не выпарится. У меня похожее было, антифриза уходило довольно мало. А дождь просто усугубляет ситуацию, эффективнее охлаждая стекло и конденсируя влагу.
Может, как вариант, вода или влага собираются где-то в воздуховодах?

[Pilot SH]

Печка сопливит, это в большинстве случаев. Проверяется просто, по конденсату провести рукой и попробывать на язык, если по вкусу не вода, то антифирз (не глотать!!!). Или по другому - потеть лобовик начинает из района сопел обдува, а не от крыши.
Если вода, то проверить вент. отверстия салона, обычно находятся в багажнике по бокам, чтобы не завалены были чем попало, влаге ж из салона кудато надо деваться. Забор исключительно внешнего воздуха. Ессно чистые, без мусора, воздуховоды (вот тут рулит салонный фильтр) и турбина вентилятора. Сухие коврики тоже вариант, т.к. обычно включен обдув стекло+ноги. Не без кондера

Ну и большой объем салона

[ЛИС]

Запотевание стёкол, это не болезьнь, будь то Carina е, королла или камри. Если не помогает ни обдув ни печька, это явные симптомы КОНДЕЯ!!
Объясню почему. У меня и у многих моих друзей была такая история с запотеванием стёкол. Мучались мы очень долго и потом разобрались! Всё дело в ИСПАРИТЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА! Когда он забивается грязью, влага вместо того, чтоб сливаться "на асфальт" задерживается в нём, а учитывая что он назодится в салоне (за бардачком) как раз в районе печки то влага наполняет салон.
Исправить это дело можно и самому. В НОРМАЛЬНОМ руководстве по ремонту ваших авто процесс чистки испарителя очень подробно описан.

[An.Petrovich]

ЛИС
у меня в Жигулике тож потели, но кондея там не было....

[Андрей]

ЛИС
У меня Carina Е без кондея, но стекла потеют. Это ихний болезнь!

[ЛИС]

ЛИС
Это ихний болезнь!

НЕВЕРЮ!!!!!!!!!!!!!

[VicT]

Я тоже сомневаюсь.
Для потения надо два условия: влага в воздухе и холодное стекло. И все! Надо просто хорошо искать.

[kolos]

Стекла потеют слышал от того что нада менять фильтр салона и старивить обдув извне.

[VicT]

Как может влиять фильтр на содержание влаги?

[Sery_Wolk]

простой способ - в сырую погоду чуть -чуть приоткрыть стекло и забор воздуха из вне.
наверное все наблюдали ситуацию или можете попробовать посидеть в авто с закрытыми окнами минут так 15 ибудь то сухая или иная погода начинают потеть стекла.
и причем здесь кондеры и все остальное.
чем больше влаги в воздухе тем хуже

[Алексей Николаевич]

антизапотеватель стекол-4тысячи рублей+
замена фильтра салона -39 000(полведра листьев, жуков ,мух+сажа чёрная -чёрная)+
замена помпы- 100 000+
замена антифриза(?)
результат стёкла незапотевают!
усестры жены мазда MPV 2001 г.в. 2 печки ездили в оршу замёрзли все стёкла наглухо лобовое на 20% боковые передние на 50%

[VicT]

замена помпы- 100 000+
замена антифриза(?)
результат стёкла незапотевают!

Проверка давления в шинах, чистка свечей, замена масла...